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Maintenance programmée
Les points suivants doivent être vérifiés au moins une fois par jour pendant l'utilisation (voir
aussi le Programme de révision) :
Vérifiez le niveau d'huile. Voir Figure 11
Vérifiez le niveau d'eau dans la bouteille du réservoir du radiateur. Voir Figure 11
Vérifiez le filtre de débris à l'avant du radiateur et enlevez les débris (voir Figure 7).
Vérifiez le niveau d'huile hydraulique. Lorsque la machine est neuve, le niveau
d'huile peut baisser pendant la première utilisation. Vérifiez régulièrement et faites
l'appoint jusqu'à ce que le niveau se stabilise. Si un appoint d'huile est nécessaire,
nettoyez complètement autour du bouchon de remplissage avant de l'enlever afin
que les débris ne tombent pas dans le réservoir d'huile, faites le plein comme
nécessaire et remettez en place le bouchon de remplissage. Voir Figure 12
Graissage de la machine. Toutes les 8 heures, une injection de graisse dans chacun
des six graisseurs dans le distributeur de graissage central près du panneau de
commande. Voir Figure 1.
Vérifiez que toutes les fixations sont présentes et assemblées avec le couple correct.
Vérifiez les capteurs de proximité sur le capot du moteur, vérifiez que la trémie
amovible et la barre de déclenchement sont en bon état et fonctionnent
correctement. Le capteur de barre de déclenchement est le composant le plus
vulnérable et s'il est très endommagé, la barre de déclenchement risque de ne pas
fonctionner.
Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement et réglez-la si nécessaire. Voir
Figure 12, Figure 13 et Figure 17.
Vérifiez les poulies et la taper lock (douille de serrage) sur l'arbre du volant. Voir
Figure 13.
Vérifiez que les lames du volant sont en bon état et bien aiguisées. Les
performances de la machine seront très affectées si les lames sont émoussées ou
endommagées. Remplacez et aiguisez les lames comme nécessaire. Vérifiez que
le siège de la lame est propre et en bon état avant le remontage. Des cales sont
disponibles pour ajuster en fonction de la réduction de dimension de la lame après
aiguisage. Voir la section "aiguisement de lame" pour les dimensions limites, les
cales et les réglages. Vérifiez que les fixations de lame sont bien installées et sont
serrées avec le couple correct. Vérifiez après 1 heure de fonctionnement, puis
toutes les semaines.
L'enclume et sa paroi latérale sont remplaçables et à double face. Vérifiez que le
siège d'enclume est propre et en bon état avant le remontage.
Prenez beaucoup de précautions pour éviter les blessures au moment de la dépose
et de la remise en place des lames et des enclumes. Le volant peut tourner en
provoquant un écrasement et des coupes dans et autour de la chambre de broyage.
Vérifiez tous les flexibles et raccords hydrauliques après 5 heures de
fonctionnement. En raison des fuites d'huile hydraulique, ils peuvent provoquer de
graves blessures lorsque le moteur fonctionne et que le système est sous pression.
Une fuite peut facilement injecter profondément dans la chair et dans les veines de
l'huile sous forte pression et, dans ce cas, on doit appeler immédiatement un
médecin. NE VERIFIEZ PAS LA PRESENCE DE FUITES PENDANT QUE LE
MOTEUR FONCTIONNE. Les flexibles des moteurs hydrauliques de rouleau
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