5. Sur le côté de la machine, serrez le boulon à embase
(M8 x 55 mm) et l'écrou à embase (M8) neufs à un
couple de 34 à 42 Nm ; voir Figure 11.
6. Serrez l'écrou et le boulon du bras de tension à un
couple de 65 à 81 Nm, et les 3 écrous à embase et 3
boulons à embase à un couple de 34 à 42 Nm ; voir
Figure 9.
Important: Lors du serrage des écrous et boulons,
vérifiez que le tube d'alignement n'est pas trop
serré en le faisant tourner à la main.
7. Marquez l'emplacement exact du moteur à l'aide d'un
marqueur ou de peinture.
Remarque: Vérifiez que le moteur et le plancher
sont propres, pour que les repères soient bien visibles.
8. Retirez les écrous, les boulons et les rondelles qui fixent
le moteur au châssis de la machine.
3
Pose des manchons à bride
Pièces nécessaires pour cette
opération:
Manchon à bride de moteur (modèle 44907
1
uniquement)
Vis de fixation (modèle 44907 seulement) (M8 x 25
1
mm)
1
Rondelle élastique (modèle 44907 seulement) (8 mm)
1
Rondelle (modèle 44907 seulement) (8 mm)
Rondelle de protection (modèle 44907 seulement) (8
1
mm)
Modèles 44905 et 44906
1. Posez le manchon à bride du moteur existant au moyen
de la vis de fixation (Figure 13).
Remarque: Assurez-vous que la clavette est insérée
dans le logement sur l'arbre du moteur.
2. Posez le manchon à bride existant de la transmission
(Figure 14).
Remarque: Assurez-vous que la clavette est insérée
dans le logement sur l'arbre de la transmission.
Remarque: Utilisez la vis de fixation existante, mais
ne la serrez pas.
Modèle 44907
1. Posez le manchon à bride neu du moteur au moyen
d'une vis de fixation neuve (M8 x 25 mm), de rondelles
élastique (8 mm), d'une rondelle ordinaire (8 mm) et
d'une rondelle de protection (8 mm) ; voir Figure 17.
Remarque: Assurez-vous que la clavette est insérée
dans le logement sur l'arbre du moteur.
1
2
3
4
1. Vis de fixation (M8 x 25
mm)
2. Rondelle élastique (8 mm)
3. Rondelle (8 mm)
2. Posez le manchon à bride existant de la transmission
(Figure 14).
Remarque: Assurez-vous que la clavette est insérée
dans le logement sur l'arbre de la transmission.
Remarque: Utilisez la vis de fixation existante, mais
ne la serrez pas.
4
Pose du coupleur
Pièces nécessaires pour cette
opération:
1
Coupleur
2
Boulon (M8 x 50 mm)
4
Rondelle (M8)
2
Contre-écrou (M8)
Procédure
Alignez le coupleur sur le manchon à bride du moteur
et fixez-les ensemble avec 2 boulons, 4 rondelles et 2
contre-écrous (Figure 18).
7
5
6
G024393
Figure 17
4. Rondelle de protection (8
mm)
5. Bague
6. Clavette