Entretien Du Système De Refroidissement; Nettoyage De La Grille Du Moteur Et Du Refroidisseur D'huile; Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Refroidisseur D'huile; Nettoyage Des Ailettes De Refroidissement Et Les Carénages Du Moteur - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

4. Continuez de serrer le contre-écrou jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties, puis desserrez-le
de 1/4 de tour pour obtenir la précharge correcte des
roulements (Figure 45
Important: Veillez à placer les rondelles élastiques
comme illustré à la
5. Reposez le chapeau de protection.
Figure 45
Roues pivotantes avant
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
Figure 46
Roue pivotante arrière
1. Rondelles élastiques
et Figure 46).
Figure 45 et la Figure 46.
3. Capuchon antipoussière
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille du
moteur et du refroidisseur
d'huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Enlevez l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur le refroidisseur d'huile.
Avant chaque utilisation, enlevez l'herbe, les saletés et autres
débris éventuellement accumulés sur la grille du moteur. Cela
permet d'assurer un refroidissement et un régime moteur
corrects, et réduit les risques de surchauffe et de dommages
mécaniques du moteur.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du refroidisseur
d'huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1. Amenez le levier de commande de vitesse en position
pour arrêter la machine.
POINT MORT
2. Désengagez la PDF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
3. Déposez les écrous de fixation du réservoir de
carburant et écartez le réservoir de carburant.
4. Gardez le refroidisseur d'huile libre de débris en
nettoyant les ailettes à la brosse.
5. Rabattez le réservoir de carburant en place et fixez-le
avec les écrous.
6. Desserrez les écrous de fixation de 1/2 tour pour
permettre au réservoir de se dilater.
Nettoyage des ailettes
de refroidissement et les
carénages du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une fois
par an (la première échéance prévalant)
1. Amenez le levier de commande de vitesse en position
pour arrêter la machine.
POINT MORT
2. Désengagez la PDF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
3. Enlevez la grille d'entrée d'air et le carter du ventilateur.
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