•
Déplacez-vous à vitesse réduite et
progressivement sur les pentes. Ne changez pas
soudainement de vitesse ou de direction.
•
Évitez de démarrer ou de vous arrêter en côte. Si
le groupe de déplacement perd de son pouvoir de
traction, descendez lentement la pente en ligne
de droite.
•
Évitez de faire demi-tour sur les pentes. Si vous ne
pouvez pas faire autrement, procédez lentement
en gardant le côté le plus lourd de la machine en
amont.
•
Ne travaillez pas à proximité de dénivellations,
fossés ou berges. La machine risque de se
retourner si une chenille passe par-dessus une
dénivellation quelconque et se retrouve dans le
vide, ou si un bord s'effondre.
•
Utilisez la machine avec prudence sur l'herbe est
humide. En effet, la perte de motricité peut faire
déraper la machine.
•
Ne garez pas la machine sur une pente, à moins
d'abaisser l'accessoire au sol et de serrer le frein
de stationnement.
Entretien et remisage
•
Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, débrayez les commandes
hydrauliques auxiliaires, abaissez l'accessoire,
serrez le frein de stationnement, coupez le moteur
et enlevez la clé de contact. Attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles avant de
régler, nettoyer, remiser ou réparer la machine.
•
Pour éviter les risques d'incendie, éliminez
les débris qui se trouvent sur les accessoires,
les entraînements, les silencieux et le moteur.
Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
•
Ne stockez pas le carburant près d'une flamme
et ne vidangez pas le réservoir de carburant à
l'intérieur d'un local.
•
Ne confiez jamais l'entretien de la machine à des
personnes non qualifiées.
•
Utilisez des chandelles pour soutenir les
composants au besoin.
•
Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution.
•
Débranchez la batterie avant d'entreprendre des
réparations ; voir
Utilisation du coupe-batterie
(page
40).
•
N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces mobiles. Dans la mesure du possible,
évitez de procéder à des réglages sur la machine
quand le moteur tourne.
•
Chargez les batteries dans un endroit dégagé
et bien aéré, à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles. Débranchez le chargeur du secteur
avant de le brancher à la batterie ou de l'en
débrancher. Portez des vêtements de protection
et utilisez des outils isolés.
•
Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées. Remplacez
tous les autocollants usés ou endommagés.
•
Si un entretien ou une réparation exige que les
bras de la chargeuse soient levés, bloquez-les en
position levée à l'aide du dispositif de verrouillage
de vérins hydrauliques.
•
Bloquez la soupape des bras de chargeuse avec
le dispositif de blocage chaque fois que vous
arrêtez la machine et que les bras sont élevés.
•
Gardez les écrous et boulons bien serrés.
Maintenez le matériel en bon état de marche.
•
N'enlevez pas et ne modifiez pas les dispositifs
de sécurité.
•
Ne laissez pas l'herbe, les feuilles ou d'autres
débris s'accumuler sur la machine. Nettoyez
les coulées éventuelles d'huile ou de carburant.
Laissez refroidir la machine avant de la remiser.
•
Soyez particulièrement prudent lorsque vous
manipulez des carburants, en raison de leur
inflammabilité et du risque d'explosion des vapeurs
qu'ils dégagent.
– Utilisez exclusivement des bidons homologués.
– N'enlevez jamais le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez jamais de carburant
quand le moteur est en marche. Laissez
refroidir le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne fumez pas.
– Ne faites jamais le plein à l'intérieur.
– Ne remisez jamais la machine ou les bidons
de carburant dans un local où se trouve une
flamme nue, telle la veilleuse d'un chauffe-eau
ou d'une chaudière.
– Ne remplissez jamais les bidons de carburant
à l'intérieur d'un véhicule, dans le coffre, à
l'arrière d'une fourgonnette ou sur quelque
surface que ce soit, autre que le sol.
– Maintenez le bec verseur du bidon en contact
avec le bord du réservoir pendant la durée du
remplissage.
•
Arrêtez et examinez la machine après avoir heurté
un obstacle. Effectuez les réparations nécessaires
avant de remettre le moteur en marche.
•
Pour préserver les normes d'origine, n'utilisez que
des pièces de rechange Toro d'origine.
•
L'acide de la batterie est toxique et peut causer
des brûlures. Évitez tout contact avec la peau, les
yeux et les vêtements. Protégez-vous le visage,
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