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assemBler la culasse
DANGER
attention: le lanceur ne doit pas être sous
pression, videz le gaz résiduel du marQueur en
pointant le lanceur dans une direction sÛre.
retirez le loader, le canon et le système d'air
pour pouvoir travailler plus Facilement sur le
prenez le "firing poppet" et appliquez une légère couche de
graisse sur les 4 joints du "poppet shaft"
et sur le shaft lui même
le firing poppet dans le valve joiner, appliquez une légère
couche de graisse sur le joint et les bords internes du valve
joiner à l'aide d'un coton tige
lubrifié les bords internes du valve joiner, tenez le valve joiner
côté joint pour insérer le firing poppet, la partie la plus étroite
(voir Figure 18d)
en premier
poppet à fond dans le valve joiner, lubrifiez les joints externes
du valve joiner. attention de ne pas bloquer les passages de
gaz du valve joiner avec de la graisse
tenez le valve joiner et placez le ressort de poppet à l'arrière
du firing poppet
corps de valve sur le valve joiner et le firing poppet
Figure 18g)
valve joiner et le corps de valve ensemble
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lanceur.
(voir Figure 18a)
(voir Figure 18B)
. avant d'inserer
(voir Figure 18c)
. après avoir poussé le firing
(voir Figure 18e)
(voir Figure 18F)
. Faites alors glisser le
jusqu'au premier filtage du valve joiner. vissez le
(voir Figure 18h)
Fig 18a
. après avoir
Fig 18c
.
(voir
.
Fig 18e
Fig 18g
Fig 18B
Fig 18d
Fig 18F
Fig 18h
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