Rops - Volvo XC90 Conduite Et Entretien

01 Sécurité

ROPS

01

ROPS

Le système Roll-Over Protection de Volvo a
été créé pour réduire le risque de tonneau et
pour offrir la meilleure protection si c'est néan-
moins le cas.
Le système comprend :
• Un système de stabilisation RSC (Roll Sta-
bility Control) qui rend le risque de retour-
nement et de tonneau minimal, par ex. lors
d'une manœuvre d'évitement brusque, ou
si le véhicule dérape.
• Une protection accrue du conducteur et de
ses passagers grâce à un renforcement de
la carrosserie, des rideaux gonflables et
des tendeurs de ceintures sur toutes les
places. Voir également en p. 14 et p. 23.
Le système RSC utilise un capteur gyroscopi-
que qui enregistre le changement d'inclinai-
son latérale de la voiture. À l'aide de cette in-
formation, le risque de retournement est cal-
culé. Si un risque existe, le système DSTC est
activé, le régime moteur est réduit et une ou
plusieurs roues sont freinées jusqu'à ce que le
véhicule ait retrouvé sa stabilité.
Voir le système DSTC en pages 46 et 126.
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ATTENTION
En cas de style de conduite normal, le sys-
tème RSC de la voiture améliore la sécurité
de conduite, ce qui ne doit pas être inter-
prété comme la possibilité de conduire plus
vite. Observer toujours les précautions
usuelles pour une conduite en toute
sécurité.