Dépannage; Dépannage De La Tondeuse Autoportée - Briggs & Stratton Broadmoor Manuel D'utilisation

Dépannage
Dépannage de la tondeuse autoportée
PROBLÈME
Le moteur ne tourne pas ou ne démarre pas.
Le moteur démarre difficilement ou ne fonctionne
pas bien.
Cliquetis du moteur.
Trop d'huile.
Fumée d'échappement noire.
Le moteur fonctionne, mais la tondeuse autoportée
n'avance pas.
La tondeuse autoportée se manœuvre et braque
difficilement.
Remarque : Pour tous les autres problèmes, prenez contact avec un revendeur agréé.
Dépannage de la tondeuse
PROBLÈME
Tonte irrégulière.
Tonte d'aspect grossier.
Le moteur cale facilement lorsque la tondeuse est
engagée.
Le moteur s'allume et la tondeuse avance, mais ne
coupe pas.
Remarque : Pour tous les autres problèmes, prenez contact avec un revendeur agréé.
CHERCHER UNE
La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Vider le réservoir de carburant.
Le commutateur de la PDF est sur la position
MARCHE (ON).
Le régulateur de vitesse est enclenché.
Le moteur est noyé.
Les bornes de la batterie doivent être nettoyées.
La batterie est déchargée ou morte.
Câble desserré ou sectionné.
Mélange de carburant trop riche.
Niveau d'huile insuffisant.
Mauvais grade d'huile.
Mauvais grade d'huile.
Il y a un surplus d'huile dans le carter moteur.
Le filtre à air est sale.
Le volet de départ est fermé.
Les pédales de contrôle de vitesse ne sont pas
enfoncées.
Le levier de débrayage de transmission est en
position POUSSER (PUSH).
Le frein de stationnement est serré.
Mauvais gonflage du pneu.
CHERCHER UNE
Les pneus de la tondeuse autoporteuse sont mal
gonflés.
Le régime du moteur est réglé trop lent.
La vitesse au sol est réglée à trop rapide.
Le régime du moteur est réglé trop lent.
La vitesse au sol est réglée à trop rapide.
Le filtre à air est sale ou bouché.
La hauteur de coupe est réglée trop basse.
Le moteur n'a pas atteint sa température de
fonctionnement.
Le gazon est trop haut.
PTO non engagée.
SOLUTION
Enfoncer complètement la pédale de frein.
Si le moteur est chaud, laisser refroidir et refaire le
plein de carburant.
Régler le commutateur de la PDF sur la position
ARRÊT (OFF).
Déplacer la manette du régulateur de vitesse à la
position NEUTRE/OFF.
Débrancher le volet de départ.
Vous reporter à Nettoyer la batterie et les câbles.
Recharger ou changer la batterie.
Inspecter visuellement le câblage. Si les fils sont
effilochés ou brisés, voir un concessionnaire
agréé.
Nettoyer le filtre à air.
Vérifier le niveau d'huile et au besoin, remettre au
niveau.
Vous reporter à la section Démarrer et arrêter le
moteur.
Vous reporter à la section Démarrer et arrêter le
moteur.
Vidanger l'huile restant.
Vous reporter à la section Entretien du filtre à air.
Ouvrir le starter.
Enfoncer les pédales de contrôle de vitesse.
Déplacer le levier de désembrayage de
transmission à la position DRIVE (CONDUIRE).
Libérer le frein de stationnement.
Se reporter à la section Vérification de la pression
des pneus.
SOLUTION
Se reporter à la section Vérification de la pression
des pneus.
Mettre à régime RAPIDE.
Ralentir.
Mettre à régime RAPIDE.
Ralentir.
Vous reporter à la section Entretien du filtre à air.
Tondre les herbes hautes à la hauteur de coupe
maximale lors d'un premier passage.
Faire tourner le moteur pendant quelques minutes
pour se réchauffer.
Démarrer la tondeuse dans une zone dégagée.
Engager la PTO.
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