RODCRAFT RC600 Manuel De L'opérateur page 12

Laden der Batteriefreien Starthilfe über eine vollständig aufgeladene externe Batterie
• Wenn Sie das Gerät über eine externe Batterie aufladen, schließen Sie die beiden Klemmen der Batteriefreien Starthilfe an eine ge-
ladene Batterie derselben Spannung an und schalten den CAM-Schalter je nach Fahrzeugspannung in die 12V- oder 24V-Stellung!
• Vergewissern Sie sich, dass die richtige Spannung eingestellt ist, nachdem Sie die Klemmen angeschlossen haben. Diese Lademetho-
de wird nur zum Aufladen durch eine externe Batterie und zum Betreiben des Fahrzeugmotors angewendet.
Starten eines 12-V-Fahrzeugs und laden der Batteriefreien Starthilfe
Achtung: Stellen Sie sicher, dass Sie die 12-V-Batteriefreie-Starthilfe mit einer 12-V-Batterie oder einem Fahr-
zeug verwenden.
1. Vergewissern Sie sich, dass sich die Fahrzeugzündung in der Position „AUS" befindet
2. Schalten Sie die gesamte Elektronik im Fahrzeug aus (Klimaanlage, Radio, Beleuchtung usw.)
3. Vergewissern Sie sich, dass die Batteriefreie Starthilfe voll geladen ist und der 12V-AUS-24V-Schalter auf „AUS" steht
4. Verbinden Sie zuerst die positive Klemme (rot) mit dem Pluspol der Batterie
5. Dann verbinden Sie die negative (schwarz) Klemme mit dem Minuspol der Batterie, dem Motorblock oder Fahrzeugrahmen (Masse)
6. Stellen Sie sicher, dass das Gerät stabil ist und die Kabel nicht in der Bewegungsbahn von sich bewegenden Riemen, Ventilatoren
usw. liegen.
7. Vergewissern Sie sich, dass der Verpolungsalarm nicht ausschlägt, also läutet oder blinkt
8. Sobald die Klemmen richtig positioniert sind, stellen Sie Schalter auf 12V oder 24V
9. Bleiben Sie vom Gerät und der Fahrzeugbatterie fern. Versuchen Sie das Fahrzeug zu starten.
Achtung: Sollte das Fahrzeug nicht innerhalb von 3-10 Sekunden starten, lassen Sie die Batteriefreie Starthil-
fe mindestens 3 Minuten abkühlen, bevor Sie erneut versuchen, das Fahrzeug zu starten.
WARNUNG! ÜBERMÄSSIGER GEBRAUCH KANN DAS RISIKO FÜR EXPLOSIONEN, VERLETZUNGEN ODER
SCHWERE SCHÄDEN AM GERÄT ERHÖHEN. STARTVERSUCHE MÜSSEN IMMER SEHR KURZ SEIN.
10. Sobald das Fahrzeug gestartet wurde, lädt sich die Batteriefreie Starthilfe automatisch auf.
Achtung: Lassen Sie sie NICHT länger als 2 Minuten angeschlossen.
11. Wenn die Batteriefreie Starthilfe geladen ist, stellen Sie den Hauptschalter auf „AUS".
12. Trennen Sie die Klemmen immer einzeln, beginnend mit der negativen (schwarz) und dann der positiven (rot).
13. Bewahren Sie beide Klemmen in ihren jeweiligen vorgesehenen Halterungen auf.
FEHLERSUCHE
Problem
Die Testtaste an der Batteriefreien Starthilfe
wurde gedrückt, und die Spannung liegt unter
12,6 V, das Ladegerät wurde für mehr als 12
Stunden angeschlossen und es gibt keine Än-
derung beim Ladezustand am Digitalvoltmeter.
Das Ladegerät funktioniert gut, aber die Batterie-
freie Starthilfe wird nicht aufgeladen.
Die Batteriefreie Starthilfe ist voll geladen, startet
aber keinen Motor.
Ich habe die Batteriefreie Starthilfe aufgeladen.
Beim Testen des Geräts leuchten keine LEDs
auf.
Wenn ich versuche, ein Zubehör über den
12-V-Zigarettenanzünder an der Batteriefreien
Starthilfe zu verwenden, höre ich ein Klicken im
Gerät.
Vergewissern Sie sich, dass der Schalter der Batteriefreien Supercap/Procap
Starthilfe auf „Ein" steht. Oder wählen Sie die richtige Spannung! Kontrollieren
Sie, ob das Ladegerät aktiv ist. Das Ladegerät sollte warm sein und die Lade-
zustands-LEDs leuchten.
Es besteht die Möglichkeit, das ein Superkondensator oder Schutzschalter
defekt ist.
Testen Sie den Schutzschalter. Versuchen Sie, ein Gerät (z.B. eine 12-V-Lampe)
über den Zigarettenanzünder zu verwenden. Sollte es funktionieren, ist der
Schutzschalter in Ordnung und wahrscheinlich der Superkondensator das Pro-
blem. Wenn ein Verdacht auf ein Problem mit dem Superkondensator besteht,
lassen Sie die Batteriefreie Starthilfe von einem autorisierten Herstellervertreter
überprüfen.
Es ist möglich, dass die Fahrzeugbatterie defekt ist.
Überprüfen Sie die Klemmverbindungen und stellen Sie sicher, dass die
Fahrzeuganschlüsse sauber und korrosionsfrei sind. Vergewissern Sie sich,
dass die Verbindungen mit dem roten Spannungswahlstecker, den Kabeln und
Klemmen richtig und nicht beschädigt sind.
Vergewissern Sie sich vor dem Testen des Geräts, dass der Spannungswahls-
tecker auf 12V steht.
Es ist möglich, dass sich im Inneren des Geräts ein tiefentladener oder
beschädigter Superkondensator befindet. Mögliche beschädigte LED-Schaltung.
Lassen Sie einen autorisierten Herstellervertreter das Gerät untersuchen.
Das Zubehör kann zu viele Ampere ziehen oder einen Kurzschluss haben.
Stellen Sie sicher, dass das Zubehör, das Sie verwenden möchten, nicht zu viel
Strom zieht. Verwenden Sie das Zubehör nicht, wenn es beschädigt oder defekt
ist.
Lassen Sie möglicherweise beschädigtes oder defektes Zubehör von einem
zertifizierten Elektroniker für den Zubehörhersteller prüfen.
Lösung & Aktion