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3.1.1 a
lterar a confIguração do accIonamento
stItuIção da correIa
4
2
5
1
Desenroscar os parafusos e retirar a tampa (1). Desapa-
rafusar o parafuso e removê-lo com a arruela (2). Desapa-
rafusar os parafusos (3). Usando uma chave Allen SW5,
rodando no sentido anti-horário, soltar a correia com o
parafuso (4). Retirar a polia do motor (5).
4
3
Desenroscar os parafusos e retirar a tampa (1). Desapa-
rafusar o disco de encolhimento (2). Retirar a polia velha
e inserir a nova (3). O mesmo com o cinto (4). Substituir a
tampa com os parafusos (1).
3
2
1
5
Inserir a nova polia do motor (1). Colocar o parafuso com
a arruela (2). Apertar o parafuso com a chave de seis
chaves de boca SW5 (3) para reapertar a correia. Apertar
os parafusos (4). Colocar a tampa com os parafusos (5).
46
/ s
ub
(
Z)
em forma de
3
2
1
4
-
3.1.2 a
lterar a confIguração do accIonamento
stItuIção da correIa
3
Desaparafusar os parafusos e retirar as tampas (1).
Desaparafusar os parafusos (2). Utilizando uma chave
Allen SW5, rodando no sentido anti-horário, soltar a cor-
reia com o parafuso (3).
5
Retirar o cinto (1). Desaparafusar o parafuso e removê-lo
com a arruela (2). Mudar a roldana (3). Desaparafusar o
disco de encolhimento (4). Substituir a roldana (5). Seguir
o procedimento em ordem inversa para a montagem. Co-
locar o cinto.
3.1.3 a
lterar a posIção do motor
1
3
Desenroscar os parafusos e retirar a tampa (1). Desapa-
rafusar os parafusos (2). Utilizando uma chave Allen SW5,
/ s
ub
(
u)
em forma de
2
1
3
2
1
4
2
-
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