Connexion Des Haut-Parleurs Et De L'alimentation Électrique - Renkforce RF-ARA-300 Mode D'emploi

Autoradio
Masquer les pouces Voir aussi pour RF-ARA-300:
Table des Matières

Publicité

d) Connexion des haut-parleurs et de l'alimentation électrique
Les véhicules équipés d'un connecteur système ISO peuvent être directement reliés au terminal de connexion
ISO (21) si l'affectation des connecteurs est identique (veuillez vérifier au préalable !). En cas d'affectation différente
des connecteurs, le raccordement est effectué via un adaptateur spécifique au véhicule, disponible dans le commerce.
Vous trouverez l'affectation des contacts du terminal de raccordement ISO (21) dans les figures suivantes. Pour
connaître l'affectation de votre connecteur de véhicule, informez-vous auprès de votre concessionnaire automobile.
Terminal B (raccordement du haut-parleur)
1 Haut-parleur arrière droit (+)
2 Haut-parleur arrière droit (-)
3 Haut-parleur avant droit (+)
4 Haut-parleur avant droit (-)
5 Haut-parleur avant gauche (+)
6 Haut-parleur avant gauche (-)
7 Haut-parleur arrière gauche (+)
8 Haut-parleur arrière gauche (-)
Terminal A (alimentation électrique)
1 non affecté
2 non affecté
3 non affecté
4 Courant continu +12 V
5 Sortie de commande d'antenne
6 non affecté
7 Contact +12 V
8 Masse
• La connexion du courant continu +12 V (4) doit être raccordée à un câble qui fournit en permanence tension de
+12 V même lorsque le contact est coupé (borne 30 du réseau de bord). Cette connexion sert à mémoriser les
réglages utilisateur, l'heure etc.
• La sortie de commande d'antenne (5) fournit une tension de +12 V lorsque l'appareil est allumé. Ce câble est utilisé
pour l'alimentation de l'antenne DAB et, le cas échéant, pour la tension de mise en marche d'un amplificateur
d'automobile. Le mince câble noir de l'antenne DAB est raccordé ici.
• La connexion du contact +12 V (7) ne doit être raccordée à un câble qui fournit une tension de +12 V que si le
contact est allumé (borne 15 du réseau de bord).
Ne branchez pas cette connexion sur le courant continu, car cela peut décharger la batterie de bord en cas
d'immobilisation prolongée du véhicule.
• La connexion de masse (8) est raccordée à la carrosserie du véhicule.
La technologie de collage de plus en plus utilisée et les composants métalliques vernis ont pour effet de
limiter la conductivité électrique. Pour cette raison, toutes les pièces en métal ne sont pas idéales pour
servir de masse.
12

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières