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WIN
OUT2
RP
ZERO
Fig. 31. Affichage visualisé après avoir tourné le BPR
Après avoir tourné le BPR d'une coche dans le sens horaire,
l'affichage suivant est visualisé où vous trouverez les
informations sur le délai de commutation de OUT2 (voir
l'exemple de Fig. 32 ; dans ce cas, le délai de commutation a
été réglé à 520 secondes).
OUT2
Fig. 32. Affichage visualisé après avoir tourné le BPR
Après avoir tourné le BPR d'une autre coche dans le sens
horaire, l'affichage suivant est visualisé où vous trouverez les
informations sur le point de zéro (ZERO) de la sortie
analogique (voir l'exemple de Fig. 33 ; dans ce cas, la sortie
analogique a été configurée avec ZÉRO à -10 °C).
AOUT ZERO
Fig. 33. Affichage visualisé après avoir tourné le BPR
Après avoir tourné le BPR d'une autre coche dans le sens
horaire, l'affichage suivant est visualisé où vous trouverez les
informations sur la limite supérieure (FSO) de la plage de
mesure de la sortie analogique (voir l'exemple de Fig. 34 ;
dans ce cas, la sortie analogique a été configurée avec FSO
à +140 °C).
AOUT
Fig. 34. Affichage visualisé après avoir tourné le BPR
Après avoir tourné le BPR d'une autre coche dans le sens
horaire, l'affichage suivant est visualisé où vous trouverez les
informations sur la température minimale (mesurée par le
visualisateur de traînée) (voir l'exemple de Fig. 35 ; dans ce
cas la température la plus basse mesurée était de 15 °C).
THERMOSTATS ELECTRONIQUES/TRANSMETTEURS TST... ET TST...-R
ATT
FSO
Fig. 35. Affichage visualisé après avoir tourné le BPR
Si, maintenant, vous appuyez sur le BPR, le symbole EDIT
est affiché et vous pouvez afficher la minuterie de l'indicateur
de traînée en faisant tourner le BPR d'une coche dans le
sens horaire. La minuterie visualisera combien de temps
s'est écoulé (en heures) depuis que la température mini.
s'est produite (par ex.: « 1.38 h » signifie que cela s'est
produit il y a 1 heure et 38 minutes). Pour réinitialiser la
minuterie, faites tourner le BPR encore d'une coche dans le
sens horaire et puis enfoncez-le.
REMARQUE :
Juste après l'allumage et jusqu'à ce que la
minuterie ne soit réinitialisée, la fonction minuterie
n'est pas disponible (et l'écran affiche le texte
« NAVL »).
Après avoir tourné le BPR d'une autre coche dans le sens
horaire, l'affichage suivant est visualisé où vous trouverez les
informations sur la température maxi. (mesurée par
l'indicateur de traînée) (voir l'exemple de Fig. 36 ; dans ce
cas, la température la plus élevée mesurée était de 28 °C).
Fig. 36. Affichage visualisé après avoir tourné le BPR
Si, maintenant, vous appuyez sur le BPR, le symbole EDIT
est affiché et vous pouvez afficher la minuterie de l'indicateur
de traînée en faisant tourner le BPR d'une coche dans le
sens horaire. La minuterie visualisera combien de temps
s'est écoulé (en heures) depuis que la température maxi.
s'est produite (par ex.: « 0.44 h » signifie que cela s'est
produit il y a 44 minutes). Pour réinitialiser la minuterie, faites
tourner le BPR encore d'une coche dans le sens horaire et
puis enfoncez-le.
REMARQUE :
Juste après l'allumage et jusqu'à ce que la
minuterie ne soit réinitialisée, la fonction minuterie
n'est pas disponible (et l'écran affiche le texte
« NAVL »).
Après avoir tourné le BPR encore d'une autre coche dans le
sens horaire, l'affichage final est visualisé (voir Fig. 37).
Fig. 37. Dernier affichage visualisé après avoir tourné le
13
BPR
MU1B-0248GE51 R0903
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