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4 c- Prenez la cordelette d'écoute de foc. Enfilez 1 épingle - 1 coulisseau - 1 épingle comme indiqué sur la figure 19A
en procédant de la façon suivante :
- Enfilez l'épingle sur le fil
- Passez le fil dans le premier trou du coulisseau de serrage
- Passez le fil dans le deuxième trou et dans le sens inverse
- Enfilez une autre épingle
- Passez le fil dans le dernier trou du coulisseau de serrage
- Terminez par un noeud de type A
5- Passez l'écoute de foc dans l'oeillet de pont comme indiqué sur la figure 19.
6- En partant de l'extrémité opposée de l'écoute de foc, mesurez 27,5cm de longueur et faites une marque pour repère.
7- Passez l'écoute de foc à travers la roue de gouvernail comme indiqué sur le dessin.
8- Attachez une des extrémités de l'écoute de voile à l'écoute de foc au niveau du repère tracé précédemment comme
indiqué sur le dessin B.
9- Passez l'écoute de foc à travers la roue de gouvernail comme indiqué sur le dessin C.
10- Passez l'extrémité de l'écoute de foc dans l'anneau argenté puis dans une épingle. Nouez l'écoute par un noeud de
type B.
11- Entre le cockpit et le compartiment radio, percez 2 trous de 1,5mm sur la cloison comme indiqué sur la figure 19.
12- Passez l'écoute de voile à travers le palier de couvercle du cockpit et dans la partie inférieure de la roue de gouvernail
comme indiqué sur le dessin C. Passez la cloison par la premier trou de 1,5mm et ensuite dans le bras de servo puis
ressortez par le deuxième trou de la cloison. Attachez l'extrémité de l'écoute sur le taquet du cockpit à l'aide d'un
noeud de type C.
13- Sur une des extrémités de l'écoute A, faites un noeud de type A. Pour le reste de l'écoute, procédez de la façon
suivante :
- Passez l'écoute dans le premier trou d'un coulisseau de serrage
- Passez l'écoute dans l'oeillet de la glissière du panneau d'écoutille
- Passez dans le deuxième trou du coulisseau de serrage mais en sens inverse
- Passez dans le troisième trou du coulisseau de serrage en sens inverse
- Nouez l'extrémité de l'écoute sur l'anneau argenté en effectuant un noeud de type B.
14- Nouez une extrémité de chacune des écoutes B sur l'anneau argenté en effectuant un noeud de type B.
15- Passez les écoutes B dans les deux trous d'un coulisseau de serrage, dans les oeillets, puis une autre fois dans le
coulisseau de serrage et nouez ensuite avec un noeud de type A comme indiqué sur le dessin A.
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Phase 7 - ASSEMBLAGE DU MAT PRINCIPAL ET DES VOILES
1- Prenez les deux tubes en aluminium pour le mat principal. A l'aide d'alcool, supprimez toutes les traces de graisse
ou de pétrole.
2- Prenez les pièces en plastique utiles pour l'assemblage du mat.
3- Comme indiqué sur la figure 20, faites des repères sur le mat afin de placer correctement les anneaux.
4- Placez les anneaux comme indiquez sur la figure 20. Ne les collez pas.
5- Après avoir vérifié l'orientation des anneaux comme indiqué sur la figure 21 et quand la position vous convient,
collez-les avec de la colle époxy excepté les anneaux BJ0089 de la moitié basse du mat qui seront déplacés par la
suite.
6- Prenez la bande de PVC adhésif. Faites 12 triangles identiques comme indiqué sur la figure 22.
7- Après avoir effectué des repères sur la grand voile et le foc comme indiqué sur la figure 22, collez-y les triangles en
PVC et percez des trous de 1,5mm au centre des triangles de renfort.
8- A l'aide de la grand voile, qui servira de guide, coupez la bande PVC mince. Les morceaux de bandes seront utilisés
comme des laizes. Pour placer au mieux les laizes, reportez vous à la figure 22.
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Phase 8 - ASSEMBLAGE DES BOMES DE GRAND VOILE ET DE FOC
1- Prenez les deux tubes en aluminium. Le plus grand sera utilisé comme bôme de grand voile et le plus court comme
bôme de foc.
2- Faites des repères à l'aide d'un feutre noir sur le bôme de grand voile comme indiqué sur la figure 23.
3- Placez les anneaux en plastique sur le bôme de grand voile sans les coller.
4- Assemblez les deux parties du support de bôme autour de l'axe et collez le tourillon ainsi formé dans l'extrémité du bôme.
5- Placez un anneau à l'extrémité du bôme. Prenez un bouchon, encollez-le et insérez-le dans l'anneau comme indique
sur la figure 24.
6- Collez l'anneau N° 1. le deuxième anneau sera ajusté ultérieurement.
7- Faites des repères à l'aide d'un feutre noir sur le bôme de foc comme indiqué sur la figure 25.
8- Placez les anneaux en plastique sur le bôme de foc sans les coller.
9- Positionnez les anneaux aux extrémités du bôme. Prenez deux bouchons, encollez-les et insérez-les dans les anneaux
comme indiqué sur la figure 26.
10- Fixez le bôme principal sur le mat principal comme indiqué sur le dessin A. A l'aide de la colle époxy, fixez les deux
anneaux.
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Phase 9- HAUBANAGE DU MAT PRINCIPAL
1- A l'aide de deux vis de 2,6x8mm, placez un taquet sur la tête du mat comme indiqué sur la figure 27.
2- Prenez de la cordelette et coupez-la en 8 longueurs différentes :
- Pataras : 132 cm
- Hauban : 77 cm
- Haubans supérieurs : 100 cm (x2)
- Haubans : 75 cm (x2)
- Bas haubans : 50 cm (x2)
3- Pataras : Passez le fil dans le trou à l'extrémité de la tête de mat et faites un noeud de type A. Faites passez l'autre
extrémité dans un coulisseau de serrage et dans une épingle comme indiqué sur le dessin A. Nouez ensuite par un
noeud de type A.
4- Hauban : Attachez une des extrémités du fil à l'anneau situé au dessus de la barre de flèche. Passez le fil dans le trou
supérieur puis dans le trou au sommet du mat, redescendez par le second trou du triangle et attachez l'autre extrémité
sur l'anneau. Pour plus de facilité, reportez-vous au à la figure 28 et au dessin B.
5- Haubans supérieurs (x2) : Faites un noeud de type A à l'une des extrémité. Passez le fil dans l'embase du triangle
supérieur puis dans les extrémités des barres flèches avant de positionnez le coulisseau de serrage et l'épingle comme
indiqué sur la figure 28 et les dessins A et B. Renouvelez cette opération pour le deuxième fil.
6- Hauban (x2) : A l'une des extrémités du fil, faites un noeud de type A. Passez le fil dans l'embase de la barre de
flèche supérieure, puis dans l'extrémité de la barre de flèche inférieure. Placez enfin le coulisseau de serrage et une
épingle comme indiqué sur la figure 28 et les dessins A et D. Renouvelez cette opération pour le deuxième fil.
7- Bas haubans (x2) : A l'une des extrémités du fil, faites un noeud de type A. Passez le fil dans l'embase de la barre
de flèche inférieur et positionnez un coulisseau de serrage et une épingle comme indiqué sur la figure 28 et sur les
dessins A et D. Renouvelez cette opération pour le deuxième fil.
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Phase 10 - MONTAGE DE LA VOILE DE FOC
1- Coupez un morceau de cordelette d'une longueur de 39 cm et fixez-la au sommet de la voile de foc comme indiqué
sur la figure 29.
2- Passez l'étai de foc dans l'embase du triangle supérieur, puis dans la tête de mat. Attachez l'extrémité sur le taquet
comme indiqué sur la figure 30.
3-A l'aide des anneaux, fixez les coins inférieurs du focs comme indiqué sur les dessins A1 et A2. Ajustez la longueur
de l'étai de foc pour que le bôme de foc soit à 1,5cm du pont. A l'aide d'un noeud de type C, attachez l'étai de foc
au taquet de tête de mat.
4- Coupez un morceau de cordelette d'une longueur de 46cm. Attachez une des extrémités à l'anneau plastique du bôme
de foc à l'aide d'un noeud de type B. Passez l'autre extrémité dans l'oeillet de pont et attachez-le au taquet de pont
à l'aide d'un noeud de type C comme indiqué sur la figure 29.
5- Coupez un morceau de cordelette d'une longueur de 19cm. Attachez les extrémités du fil au sommet de la grand
voile et au sommet du mat principal comme indiqué sur la figure 30. Prenez le ressort et fixez-le comme indiqué.
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Phase 11 - MONTAGE DE LA GRAND VOILE
1- Placez les ressorts sur la voile mais attendez avant de les fixer sur le mat principal.
2- Coupez un morceau de cordelette d'une longueur de 22cm. Attachez une des extrémités au coin inférieur de la voile
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