a) Familiarize-se com o equipamento e o seu funcionamento.
b) Isole o sistema eletricamente.
c) Antes de tentar o procedimento certi que-se de que:
o equipamento mecânico de manuseamento está disponível, se for necessário para manusear os cilindros de refrigerantes;
todo o equipamento de proteção pessoal está disponível e está a ser usado corretamente;
o processo de recuperação é sempre supervisionado por uma pessoa competente;
o equipamento de recuperação e os cilindros estão em conformidade com as normas adequadas.
d) Bombeie o sistema de refrigeração, se possível.
e) Se não for possível fazer uma aspiração, faça um conjunto de válvulas para que o refrigerante possa ser removido a partir de
várias partes do sistema.
f ) Certi que-se de que o cilindro é colocado nas balanças antes de efetuar a recuperação.
g) Inicie a máquina de recuperação e opere de acordo com as instruções do fabricante.
h) Não encha demasiado os cilindros. (Carga líquida do volume não superior a 80 %).
i ) Não exceda a pressão de funcionamento máxima do cilindro, mesmo que temporariamente.
j ) Quando os cilindros tiverem sido enchidos corretamente e o processo estiver completo, certi que-se de que os cilindros e o
equipamento são imediatamente removidos do local e que todas as válvulas de isolamento no equipamento são fechadas.
k) O refrigerante recuperado não deve ser carregado para outro sistema de refrigeração, exceto se tiver sido limpo e veri cado.
Rotulação
O equipamento deve estar rotulado para indicar que foi desativado e o refrigerante retirado. O rótulo deve ser datado e assinado.
Certi que-se de que existem rótulos no equipamento a indicar que o mesmo contém refrigerante in amável.
Recuperação
Quando remover refrigerante de um sistema, quer seja para manutenção ou desativação, recomenda-se o seguimento de uma boa
prática para que todos os refrigerantes sejam removidos com segurança.
Quando transferir refrigerante para cilindros, certi que-se de que só utilizar cilindros adequados à recuperação de refrigerante.
Certi que-se de possui o número de cilindros correto para conter toda a carga do sistema. Todos os cilindros a utilizar são indicados
para o refrigerante recuperado e rotulados para esse refrigerante (ou seja, cilindros especiais para a recuperação de refrigerante). Os
cilindros serão complementados com uma válvula de alívio da pressão e válvulas de desligamento associadas em bom estado de
funcionamento. Os cilindros de recuperação vazios são evacuados e, se possível, refrigerados antes que a recuperação ocorra.
O equipamento de recuperação deve estar em bom estado de funcionamento com um conjunto de instruções quanto ao
equipamento disponível e deve ser adequado para a recuperação de refrigerantes in amáveis. Além disso, deve estar disponível um
conjunto de balanças calibradas e em bom estado de funcionamento. As mangueiras devem possuir conexões isentas de fugas e em
boas condições. Antes de utilizar a máquina de recuperação, veri que se está em bom estado de funcionamento e manutenção e se
quaisquer componentes elétricos associados estão selados para evitar ignição na eventualidade de uma libertação de refrigerante.
Em caso de dúvida, consulte o fabricante.
O refrigerante recuperado deve ser devolvido ao fornecedor de refrigerantes no cilindro de recuperação correto, acompanhado da
relevante Nota de Transferência de Resíduos. Não misture refrigerantes em unidades de recuperação, sobretudo em cilindros.
Se os compressores ou óleos dos compressores tiverem de ser removidos, certi que-se de que foram evacuados para um nível
aceitável para garantir que o refrigerante in amável não permanece no lubri cante. O processo de evacuação deve ser realizado
antes de devolver o compressor aos fornecedores. Para acelerar este processo só deve ser empregado aquecimento elétrico à
estrutura do compressor. A drenagem de óleo de um sistema deve ser realizada com segurança.
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