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9) Mesurer la distance entre le plafond et le centre des écrous
de fixation de l'attache arrière.
10) Plier les pattes fournies à la longueur mesurée (à partir du
centre de la première fente de la patte).
11) Monter les pattes sur l'attache arrière et repositionner le rail
(fig. 14).
12) Marquer les points de fixation au plafond et percer (en
veillant à protéger le rail), puis poser l'équerre de fixation
avant de l'opérateur (fig. 9 réf. C et fig. 14) et terminer
l'installation du rail.
13) En cas d'utilisation d'un rail en deux tronçons avec élément
de liaison central (fig. 15 réf. A) ou du support central pour
le rail en une seule pièce (fig. 15 réf. B - en option), fixer au
plafond en utilisant les pattes de fixation et en procédant
comme décrit aux points 9, 10 et 12 (fig. 15).

7.2. ATTACHE SUR LA PORTE

1) Assembler l'attache avec la tringle du traîneau (fig. 16).
En cas d'utilisation du déverrouillage extérieur, positionner
l'attache sur la porte de manière à ce que le passant du
câble de déverrouillage soit orienté vers le côté gauche
de la porte (fig. 16 et 17).
2) Fermer la porte et amener le traîneau près de la porte.
3) Placer l'attache sur la porte en bien la centrant.
4) Vérifier que la distance entre le centre des trous de fixation
de l'attache avant et de l'attache sur la porte n'est pas
supérieure à 20 cm (fig. 17). Pour un bon fonctionnement
de l'automatisme, il est conseillé de ne pas incliner le bras
de plus de 30° par rapport au rail.
En cas d'utilisation du bras coudé pour portes sectionnelles
(en option) l'assembler au bras droit du traîneau comme
indiqué sur la fig. 18. Pour améliorer l'efficacité du système
anti-écrasement, il est conseillé de fixer l'attache le plus bas
possible sur la porte sectionnelle sans toutefois dépasser la
distance de 40 cm de l'attache avant de l'opérateur.
5) Tracer, percer et fixer l'attache à la porte.
Fig. 14
Fig. 15
35
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18

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