9. Vidangez l'eau et les impuretés
dans le réservoir de carburant.
10. Remplissez complètement le
réservoir de carburant.
11. Déposez le filtre à air. Bouchez
l'admission d'air et les ouvertures
avec des chiffons propres.
12. Nettoyez le moteur. Retouchez
les zones endommagées avec de la
peinture Nanni d'origine.
ATTENTION
Ne dirigez pas un jet d'eau haute
pression vers les joints, tuyaux,
rondelles, etc.
13. Nettoyez la coque, la cale, la
transmission et l'hélice.
14. Contrôlez les câbles de com-
mande. Utilisez de la graisse et de
l'antirouille pour les protéger.
15. Débrancher les câbles de bat-
terie. Ajustez le niveau d'électrolyte
si nécessaire. Chargez la batterie.
Rangez la batterie dans un endroit
sec à l'abri du gel.
16. Relâchez la tension des cour-
roies.
17. Pulvérisez un produit hydrofuge
sur le moteur.
18. Déposez l'hélice et contrôlez
l'état de tous les composants du
système de propulsion.
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Remise en marche du
moteur
1. Nettoyez le moteur et contrôlez
l'état général.
2. Changez l'huile du moteur et de
la transmission.
3. Changez les filtres à huile.
4. Vidangez le liquide dans le sys-
tème d'eau brute.
5. Contrôlez l'état du rotor. Rem-
placez-le si nécessaire. Installez le
rotor dans la pompe.
6. Ouvrez les admissions d'air. Ins-
tallez le filtre à air.
7. Remettez tous les bouchons en
place.
8. Contrôlez l'état des flexibles et
des colliers.
9. Contrôlez le niveau et l'état du
liquide de refroidissement. Faites
l'appoint si nécessaire.
10. Connectez les batteries char-
gées.
11. Contrôlez les anodes.
12. Installez l'hélice.
13. Contrôlez le fonctionnement des
câbles de commande.
14. Vérifiez les courroies. Ajustez la
tension.
15. Purgez le circuit de carburant.
Une fois le bateau dans l'eau :
16. Ouvrez la vanne passe-coque et
amorcez le circuit d'eau brute.
17. Démarrez le moteur. Vérifiez
l'étanchéité et le bon fonctionne-
ment.