Table des Matières
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PRECAUTIONS EN CAS DE LAVAGE
• Assurez-vous d'avoir coupé le moteur avant tout lavage.
• Evitez d'introduire de l'eau dans le silencieux. Cela pourrait rendre le
prochain démarrage difficile ou provoquer de la corrosion
• Evitez d'introduire de l'eau dans le système de freinage, cela affaibli-
rait le prochain freinage. Après la fin du lavage, choisissez un endroit
tranquille et démarrez la moto. Freinez légèrement avec les deux freins
à basse vitesse afin de sécher le système de freinage et lui rendre toute
son efficacité.
• Prenez des précautions avant de nettoyer votre véhicule. Veuillez ne
pas polir exagérément votre scooter au risque de détériorer la peinture
en la décolorant.
INSTRUCTION D'ENTREPOSAGE
Pour un remisage de longue durée, durant tout l'hiver par exemple,
vous devez suivre certaines étapes pour réduire les effets négatifs du
temps en cas de non d'utilisation de votre véhicule.
De plus, les réparations nécessaires devront être effectuées avant de
remiser le scooter, autrement, ces réparations risquent d'être oubliées à
la remise en service de l'engin.
"ENTREPOSAGE"
• Vidangez l'essence du réservoir dans un jerrican approprié à l'aide
d'un siphon ou de toute autre méthode équivalente.
• Si l'entreposage doit durer plus d'un mois, la vidange du carburateur
est très importante afin d'assurer des performances normales après le
remisage.
ATTENTION
• L'essence est extrêmement inflammable et même explosive sous cer-
taines conditions. Effectuez ces opérations dans une pièce bien ventilée
et moteur à l'arrêt. Ne fumez pas et éliminez toutes les sources d'étincel-
les ou de flamme autour de l'endroit où sont effectués la vidange et le
stockage de l'essence puis, ensuite, le remplissage du réservoir.
• Retirez la batterie. Stockez la dans un endroit protégé du gel et à l'abri
des rayons du soleil. Rechargez la batterie une fois par mois en mode
lent.
Lavez et séchez la moto. Lavez et séchez toutes les parties peintes.
• Gonflez les pneus aux pressions préconisées. Placez le scooter sur des
cales de façon à ce que les deux roues soient au-dessus du sol.
• Couvrez l'engin (n'utilisez pas de plastiques ou autres housses étan-
ches) et stockez-la dans un endroit frais, sans humidité et avec un mini-
mum de variations de températures quotidiennes. Ne stockez pas le
scooter directement exposé au soleil.
"REMISE EN SERVICE"
• Retirez la bâche et nettoyez la moto.
• Rechargez la batterie si besoin. Réinstallez la batterie.
• Effectuez tous les contrôles et les vérifications d'avant le départ. (Page 25)
Effectuez un test à basse vitesse dans un endroit sans trafic.
NUMEROS DE CADRE ET DE MOTEUR
• Le numéro de cadre est gravé sur la partie centrale avant du cadre.
• Le numéro du moteur est gravé au milieu du carter gauche.
• Les numéros de cadre et de moteur seront utilisés pour récupérer
votre scooter en cas de vol.
• Veuillez noter ces numéros ainsi que votre immatriculation et les
conserver hors de votre véhicule.
<NUMERO DE CADRE>
Numéro de cadre
Cache amovible
- 28 -
<NUMERO DE MOTEUR>
Numéro de moteur
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