Table des Matières
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CONTROLE DES FREINS
"JEUX DES LEVIERS DE FREIN"
Appuyer légèrement sur le levier du frein jusqu'à sentir une résistance
afin de vérifier le jeu libre en bout de levier. L'absence ou au contraire
trop de jeu dans le levier de commande est l'indication d'un problème
dans le système de freinage.
JEU DU LEVIER DE FREIN : 10 à 20 mm
Garde
ATTENTION
• Le jeu au levier de frein recommandé doit être maintenu. Un jeu exces-
sif peut provoquer une distance de freinage plus longue, une défailan-
ce du système de freinage et un temps de mise en action trop grand en
cas de situations d'urgence alors que le jeu insuffisant, lui, provoquera
des distances de freinage très courte et pourra même abîmer le système
de freinage (plaquettes de freins, stabilité, etc.)
"VERIFICATION DU NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN"
Cette vérification s'effectue avec le véhi-
cule parqué sur sa béquille centrale et
sur un sol plat. Assurez vous que le gui-
don est bien horizontal. Vérifiez, par le
hublot (voyant) translucide, si le niveau
est en dessous du repère LOWER.
Si le liquide frein est très bas, cela peut
indiquer une fuite dans le système de
freinage. Veuillez donc contrôler les
fuites sur la durit de frein.
Garde
Niveau bas
- 14 -
ATTENTION
Si le liquide frein est très en dessous du repère LOWER, veuillez contrô-
ler non seulement les fuites sur la durit de frein mais aussi l'usure des
garnitures de frein.
CARBURANT
"CONTROLE"
Vérifiez que le niveau est suffisant pour le trajet prévu.
• Si l'aiguille de la jauge à essence est sur E (zone rouge), veuillez ravi-
tailler en essence dès que possible.
Capacité de la réserve de carburant : 1,7 l
"RAVITAILLEMENT"
• Utilisez la clé de contact pour ouvrir la
selle en la tournant de OFF vers OPEN.
• Tournez le bouchon du réservoir dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre et
retirez-le.
• Remplissez le réservoir d'essence jusqu'au niveau situé sous l'orifice
de remplissage.
ATTENTION
• L'essence est extrêmement inflamma-
ble et même explosive sous certaines
conditions.Veuillez ravitailler dans un endroit bien ventilé.
• Assurez-vous d'avoir arrêté le moteur et d'être loin de toute source de
feu lors du
ravitaillement.
• Si le remplissage d'essence dépasse le bas du goulot de remplissage,
celle-ci pourra déborder lors de la fermeture du réservoir.
Jauge de carburant
E (zone rouge)
Bouchon du réservoir
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