Table des Matières
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• Ne pas utilisez d'essence de mauvaise qualité. Son utilisation peut
endommager (entraîner un encrassement, un calaminage, etc.) de la
chambre de combustion et du circuit d'alimentation.
• Ne pas refermer trop fort le bouchon du réservoir. Ceci pourrait
endommager le bouchon et son joint en caoutchouc entraînant une fuite
d'essence qui pourrait induire un incendie en cas de problème électri-
que ou d'accident avec le scooter.
• Evitez de respirer les vapeurs et d'être en contact avec l'essence.
GARDEZ HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
PNEUMATIQUES
"VERIFICATION DE LA PRESSION"
Vérifiez que la pression d'air est correcte en examinant l'aspect du pneu-
matique au sol. Si vous remarquez une anomalie quelconque dans la
forme du pneu en contact avec le sol, utilisez un manomètre de pression
pour vérifier sa valeur et l'ajuster si nécessaire pour obtenir la valeur
recommandée.
TAILLE
AV ANT
ARRIERE
PRESSION
EN SOLO
(kg/cm2 ou Bar)
EN DUO
"CRIQUES ET DEFAUTS"
Vérifiez si les flancs et la bande de roule-
ment sont exempts de fentes, criques et
autres anomalies.
120/70-12 53K
130/70-12 62K
AV ANT
2.00
ARRIERE
2.00
AV ANT
2.00
ARRIERE
2.25
Fentes
Déchichures
- 15 -
"USURE ANORMALE"
Vérifiez si la bande de roulement ne présente pas
de signes d'usure irrégulière.
"CORPS ETRANGERS"
Vérifiez que la bande de roulement et les flancs
n'ont pas de clous, de cailloux, etc.. Ceux-ci
auraient pu s'incruster dans le pneumatique.
"PROFONDEUR DES SCULPTURES"
• Vérifiez l'indicateur d'usure (voir son repère sur
le flanc) pour voir s'il reste assez de profondeur de
sculptures.
• Si l'indicateur d'usure affleure les
sculptures du pneumatique, veuil-
lez remplacer ce pneumatique par
un neuf.
ATTENTION
• Si la pression de gonflage n'est pas correcte ou s'il y a des craquelu-
res, des traces d'endommagement ou une usure irrégulière sur les
pneus, cela peut provoquer des vibrations dans le guidon lors de la
conduite et mener à la crevaison.
• Une pression d'air insuffisante peut alourdir la direction et rendre la conduite
plus difficile et entraîner une surconsommation d'essence et une usure excessive
des bords du pneumatique alors qu'une pression excessive induira une condui-
te plus facile et un abaissement de la consommation de carburant. Cela provo-
quera aussi une usure excessive la partie centrale de la bande de roulement.
• Ce scooter est équipé de pneus sans chambre à air (tubeless). En cas
de crevaison, veuillez prendre contact avec le concessionnaire compé-
tent pour les vérifications et de réparation si besoin.
Aspect anormal
Clous
Repère de
l'indicateur d'usure
Cailloux
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