5.1 REGULAÇÕES E LIGAÇÃO DOS ACESSÓRIOS
5.1.1 REFERÊNCIAS DO PAINEL DE CONTROLO E REGULAÇÃO
Fusível de proteção da alimentação de rede 230V ~ (F3.15A250V).
F1:
F2:
Fusível de proteção da alimentação do motor 24V
FORCE (TR1): Regulação da FORÇA (sentido horário: força máxima).
AUTO (TR2):
TEMPO DE FECHAMENTO AUTOMÁTICO (sentido horário: aumento do tempo)
P1:
Botão para a memorização dos comandos de rádio.
P2:
Botão para a memorização do curso máximo.
S1:
Seletor da modalidade PASSO A PASSO (abre-para-fecha) ou AUTOMÁTICO (abre-fecha)
S2:
Seletor para a FUNÇÃO CONDOMÍNIO.
LED1:
Led de sinalização (feedback) de presença de tensão.
LED2:
Led de sinalização (feedback) para a programação do curso máximo.
LED3:
Led de sinalização (feedback) para memorizar / apagar os comandos de rádio.
5.1.2 TERMINAIS PARA A LIGAÇÃO DOS ACESSÓRIOS (CN1)
1. GND (comum)
2. Entrada do botão Abrir/Fechar (N.A.)
3. Entrada do botão Stop (N.C.)
4. Entrada do dispositivo de segurança fotocélulas (N.C.)
5. Alimentação 24V
+ Dispositivo de segurança fotocélulas (máx 300mA)
6. Alimentação 24V
- Dispositivo de segurança fotocélulas
7. Alimentação 24V
+ Luz pisca-pisca (máx 5W)
8. Alimentação 24V
- Luz pisca-pisca
9. Entrada da antena (polo quente)
10. GND (comum)
11. Entrada do dispositivo de segurança 8K2
5.1.3 MEMORIZAÇÃO DO CURSO MÁXIMO (FIM DE CURSO ELETRÓNICO DE ABERTURA).
Para configurar o Curso Máximo FEA (Fim de curso Eletrónico em Abertura), é necessário que o motor esteja conectado ao seccionado
por meio do carril correspondente e que o patim de tração esteja engatado à corrente (ou correia). É necessário ainda que estejam
conectados pelo menos um botão de comando (ou que haja um comando de rádio memorizado) e os dispositivos de segurança
(fotocélula e entrada de STOP) ativos e N.C. Para adquirir o FEA, alimente o motor e posicione o seccionado em uma posição
"quase fechada" (cerca de 500 mm do fechamento total) usando o botão de comando ou o comando de rádio. Prima e segure o
botão P2 no quadro de comando até que o led de sinalização LED2 se acenda; solte o botão P2 (o LED começa a piscar). A seção
iniciará uma manobra de fechamento até o ponto final de fechamento. Uma vez fechado (aquisição da posição de Zero), terá início a
manobra de abertura a baixa velocidade. Durante a fase de abertura é possível decidir o ponto de início do abrandamento na abertura.
Para isso, pressione o botão de um comando previamente memorizado, em seguida pode decidir o ponto FEA pressionando novamente
o botão do comando. Seguidamente, a porta seccionada inicia a fase de refechar a uma velocidade média e é possível decidir o ponto
de início de abrandamento no fecho pressionando o botão de um comando, então o refechar termina automaticamente ao pressionar
no batente mecânico. Em alternativa pode deixar que todo o processo seja executado de modo automático com a porta seccionada
que atinge os fins de curso nos travões mecânicos (inserido no binário) a adquirir igualmente o FEA (FIG. 16). Porém, neste caso será
inserido um abrandamento nos últimos 20 cm quer na abertura como no fecho. O LED2 para de piscar e, então, se apaga, confirmando
a memorização correta do curso máximo.
O procedimento de aquisição do FEA só pode ser realizado novamente, se necessário, com o motor alimentado na posição Stop
NOTA: No final de cada manobra de fecho, o motor liberta a tensão na correia para preservar o mecanismo.
5.1.4 MEMORIZAÇÃO / APAGAMENTO DE UM COMANDO DE RÁDIO
Para memorizar um comando de rádio (transmissor de rádio COMUNELLO), basta premir o botão P1 do painel de controlo com a
seguinte lógica de gestão:
Canal 1:
Prima uma vez o botão P1; o LED3 pisca uma única vez. Prima a tecla do transmissor que se deseja
programar com a função ABRE-FECHA.
Canal 2:
Prima duas vezes o botão P1; o LED3 pisca duas vezes. Prima a tecla do transmissor que se deseja programar com a
função STOP.
Reset:
Prima quatro vezes o botão P1; o LED3 se acende com luz fixa. Prima e segure a tecla P1; o LED3 pisca rapidamente;
segure a tecla P1 até que o LED3 pare de piscar (confirmação de apagamento dos comandos de rádio memorizados).
5.1.5 FECHAMENTO AUTOMÁTICO
O motor dispõe de Fechamento Automático ativável. Para habilitar ou desabilitar o Fechamento Automático, use o Trimmer TR2 da
seguinte maneira:
SELEÇÃO DO TEMPO DE FECHAMENTO AUTOMÁTICO
0%
= Fechamento automático DESABILITADO
50%
= 3"
75%
= 30"
100%
= 60"
Obs. = para aumentar, gire no sentido horário.
Configuração de fábrica:
Fechamento automático habilitado (30")
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