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PIÈCES EN ALUMINIUM ET RÉPARABILITÉ
Toutes les pièces illustrées ici intègrent une construction en alliage d'aluminium.
Problèmes de réparabilité :
• Ne réparez pas les traverses du pare-chocs si elles sont
endommagées.
• Les dommages mineurs au capot en aluminium peuvent
être réparés par les ateliers de carrosserie disposant
d'installations de réparation et d'outils spécifiques
à l'aluminium.
• Afin de prévenir la corrosion galvanique, certaines fixations
destinées aux pièces en aluminium sont considérées
comme des pièces à usage unique et doivent être remplacées
si elles sont retirées.
TRAVERSE DE SUPPORT DE COLONNE DE DIRECTION EN MAGNÉSIUM
La traverse de support de colonne de direction sert de point de montage pour la colonne de direction et les
composants du tableau de bord.
• La traverse est construite à partir d'alliage de magnésium pour
obtenir des réductions du poids.
• Ne réparez pas la traverse de support de colonne de direction
si elle est endommagée.
• Les boulons à collet à filetage spécial sont utilisés
à cinq emplacements de de montage de la traverse pour
compenser toute variation des dimensions de la carrosserie.
• Il est nécessaire de suivre une procédure spécifique d'installation
et de serrage des boulons.
• Consultez la section « Traverse de support de colonne de
direction/tableau de bord – Retrait et installation » dans
l'information d'entretien pour toutes les précisions.
BOULONS ET GOUJONS MAG-FORM
• Des boulons et des goujons MAG-Form spéciaux sont utilisés pour fixer les
composants du tableau de bord et les masses électriques à la
traverse de support de colonne de direction.
• Ces boulons ont un angle de flanc de 105° autoproduisant
des filets dans la traverse à mesure que les boulons sont installés.
• Si un trou d'origine dans la traverse est usé, il est possible de le
réparer en commandant un boulon ou un goujon surdimensionné
de +1 mm.
• Les boulons d'entretien MAG-Form formeront de nouveau filets
de réparation pendant l'installation – aucun perçage ni taraudage n'est
nécessaire.
• Utilisez toujours une clé dynamométrique pour serrer les boulons ou
les goujons MAG-Form aux spécifications indiquées dans l'information
d'entretien.
• N'utilisez pas d'outils électriques; les filets formés dans la
traverse de support de colonne de direction peuvent s'user facilement.
• Si un boulon ou un goujon d'entretien de trop grand format a été installé et
s'use, la traverse de support de colonne de direction doit être remplacée.
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© 2017 American Honda Motor Co., Inc. – Tous droits réservés
Traverse du pare-chocs
avant
Traverse de support de colonne de direction
Filet MAG-Form – Angle de flanc
de 105 degrés
Filet de série – Angle de flanc de
60 degrés
Capot
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