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For Parts Call K&T 606-678-9623 or 606-561-4983
•
Montez la plaque frontale sur les équerres de suspension du
tracteur et fixez-les à l'aide d'arrêts à ressort à anneau
simple, de la façon illustrée.
•
Positionnez la plaque frontale entre les équerres avant de
la tondeuse. Soulevez le pont et la plaque frontale afin
d'aligner les orifices et introduisez les goupilles à bride.
Fixez les goupilles à l'aide d'arrêts à ressort, entre la plaque
et les équerres de la tondeuse.
REMARQUE : Pour qu'il soit plus facile de localiser l'orifice de
la goupille à bride, l'orifice de la goupille est aligné avec l'enco-
che qui se trouve sur la tête de la goupille. Si nécessaire, déplacer
la tondeuse de côté à côté pour donner l'espace entre la plaque
et les supports de la tondeuse.
IMPORTANT: VÉRIFIEZ QUE TOUTES LES COURROIES
SOIENT CORRECTEMENT EN POSITION DANS LES
RAINURES DE POULIE DE TONDEUSE.
•
Connectez la barre de non mouvement au support de
châssis sous le repose-pieds à gauche et retenez avec le
ressort de retenue de boucle double.
•
Si muni, tournez le bouton de réglage de hauteur en le sens
des aiguilles d'une montre pour enlever le mou de la
suspension de tondeuse.
•
Soulevez le carter à la position la plus haute.
•
Montez les supports de roues (Voyez "POUR REGLER LES
SUPPORT DE ROUES" dans la section d'Opération de ce
manuel).
SUPPORT DE
CHÂSSIS
SUPPORT
DE ROUE
RESSORT DE RETENUE
DE BOUCKLE DOUBLE
BARRE DE NON
MOUVEMENT
UTILISER DES PINCES
POUR TENIR LES
RESSORTS
BOUCLÉ VERS
LE BAS
MONTAGE
BRAS DE SUSPENSION RESSORT
DE RETENUE DE BOUCLE
DOUBLE (goupilles de carter
jointoyagées vers l'extérieur)
FIG. 7
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VÉRIFIER LA PRESSION DE PNEU
Les pneus de votre tracteur ont été surgonflés à l'usine pour
l'expédition. La pression de pneu correcte est importante pour
les meilleurs résultats de tonte.
•
Réduisez la pression de pneu à la pression montré dans la
section de "Spécifications de Produit" dans la section de ce
manuel.
VÉRIFIER QUE LA TONDEUSE SOIT PLATE
Pour les meilleurs résultats de tonte, le boîtier de tondeuse doit
correctement être nivelé. Référez-vous à la section de "POUR
NIVELER LE BOÎTIER DE TONDEUSE" dans la section de
Révision et Réglages de ce manuel.
VÉRIFIER QUE TOUTES LES COURROIES
SOIENT CORRECTEMENT EN POSITION
Référez-vous aux figures qui sont illustrées pour le remplacement
des courroies d'entraînement de lame de tondeuse et des
courroies de mouvement dans la section de Révision et Réglages
de ce manuel. Assurez-vous que toutes les courroies soient
correctement en position dans les guides-courroie.
VÉRIFIER LE SYSTÈME DE FREIN
Après que vous avez appris l'utilisation de votre tracteur, vérifiez
que les freins aient été correctement réglés. Référez-vous à la
section de "POUR RÉGLER LE FREIN" dans la section de
Révision et Réglages de ce manuel.
SUPPORT DE
SUSPENSION
ANTÉRIEUR
RACCORDS
ANTÉRIEURS
9
POULIE
D'EMBRAYAGE
ÉLECTRIQUE
PLAQUE
FRONTALE
RESSORTS DE
RETENUE DE
BOUCLE SIMPLE
DÉFLECTEUR DE
DÉCHARGE
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