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RESPONSABILITÉS DU CLIENT
TRACTEUR
Observez toujours les règles de sécurité quand vous faites
l'entretien.
OPÉRATION DE FREIN
Si le tracteur demande de plus de six pieds (1,83m) pour arrêter
en grande vitesse, le frein doit être réglé. (Voyez la section de
"POUR RÉGLER LE FREIN" dans la section de Révision et
Réglages de ce manuel).
PNEUS
•
Maintenez la pression correcte dans tous les pneus (Voyez
la section de "SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT" de ce
manuel).
•
Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact avec
de l'essence, de l'huile ou des produits de chimique
insecticide qui pourraient détruire le caoutchouc.
•
Évitez les souches, les pierres, les ornières profondes, les
objets tranchants et les autres dangers qui pourraient causer
des dégâts aux pneus.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, le joint d'étanchéité
de pneu peut être acheté par votre fournisseur de pièces. Le joint
d'étanchéité prévient que le pneu se sèche ou la corrosion.
SYSTÈME DE PRÉSENCE D'OPÉRATEUR
Assurez sous que le système de présence d'opérateur et le
système de verrouillage réciproque fonctionnes comme il faut. Si
votre tracteur ne fonctionne pas comme décrit, réparez le problème
immédiatement.
•
Le moteur doit fonctionné seulement quand l'embrayage/
pédale de frein est complètement abaissés et que la
commande d'embrayage d'accessoire soit dans las position
désengagée.
•
Pendant que le moteur soit en marche, aucun effort de la part
de l'opérateur de laisser le siège sans que le frein de
stationnement soit engagé, occasionnera que le moteur soit
coupé.
•
Pendant que le moteur soit en marche et l'embrayage
d'accessoire soit engagé, aucun effort de la part de
l'opérateur de laisser le siège, occasionnera que le moteur
soit coupé.
•
L'embrayage d'accessoire ne doit jamais fonctionné sans
que l'opérateur soit assit sur le siège.
SOIN DES LAMES
Pour les meilleurs résultats, les lames de tondeuse doivent
toujours être tranchantes. Remplacez les lames courbées ou
endommagées
ENLEVER LA LAME (Voyez la Fig. 14)
•
Soulevez la tondeuse à la position la plus haute pour
permettre l'accès des lames.
•
Enlevez le boulon H, la rondelle frein et la rondelle plate qui
fixent la lame à la tondeuse.
•
Posez la nouvelle lame ou la lame que vous avez aiguisée
avec le bord arrière vers le haut comme illustré.
IMPORTANT: POUR ASSURER L'ASSEMBLAGE ADÉQUATE,
ALIGNEZ LE TROU DU CENTRE DE LAME AVEC L'ETOLLE
DE L'ASSEMBLY DU MADRIN.
•
Montez encore exactement le boulon H, la rondelle frein, et
la rondelle plate comme illustré.
•
Serrez à fond le boulon, couple de rotation 41-47 N/m (27-
35 ft. lbs.).
IMPORTANT: LE BOULON DE LAME EST UN BOULON TRAITÉ
À LA CHALEUR CAT. 8.
BORD ARRIÈRE
VERS LE HAUT
RONDELLE
PLATE
RONDELLE
FREIN
BOULON
H CAT. 8*
*UN BOULON TRAITÉ À LA CHALEUR CAT. 8 PEUT ÊTRE
IDENTIFIÉ PAR SIX LIGNES SUR LA TÊTE DU BOULON.
AFFILER LA LAME (Voyez la Fig. 15)
REMARQUE: Nous ne recommandons pas que vous affilez la
lame - mais si vous faites ça, la lame doit être équilibrée.
La lame doit être gardée équilibrée. Une lame mal équilibrée
causera une vibration excessive et éventuellement abîmera la
tondeuse ou le moteur.
•
La lame peut être affilée avec une lime ou une meule.
N'essayez pas d'affiler la lame sans l'enlever de la tondeuse.
•
Pour vérifier l'équilibre de la lame, vous aurez besoin d'un
boulon de dia. 5/8 po. ou une cheville en acier de dia. 5/8 po.
ou une équilibreuse conique (Si vous utilisez une
équilibreuse conique, suivez les instructions fournies avec
l'équilibreuse).
REMARQUE: N'utilisez pas un clou pour équilibrer la lame. Les
parties de l'orifice central peuvent avoir l'apparence qu'elles
sont centrées, mais elles ne sont pas.
•
Glissez la lame sur la partie sans filetage du boulon ou la
cheville en acier et gardez le boulon/la cheville dans une
position parallèle avec la terre. Si la lame est équilibrée, elle
doit rester horizontale. Si une extrémité de la lame se
déplace vers le bas, aiguisez l'extrémité qui est trop lourde
jusqu'à ce que la lame soit bien équilibrée.
BATTERIE
Votre tracteur est muni d'un système de chargement de batterie
qui est suffisant pour l'usage normale. Pourtant, le chargement
périodique de la batterie avec un chargeur d'auto prolongera la
durabilité.
•
Conservez la batterie et les bornes propres.
•
Conservez les boulons de batterie serrés.
•
Conservez les petits orifices de ventilations ouverts.
•
Rechargez la batterie à raison de six ampères pendant une
période d'une (1) heure.
REMARQUE:
tracteur nécessite pas d'entretien. N'essayiez pas d'ouvrir ou
d'enlever les bouchons ou couvercles. LL n'est pas nécessaire
de vérifiez ou d'ajouter plus d'électrolyte.
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L'ÉTOILE
LAME
TROU DU
CENTRE
FIG. 14
TROU
CENTRAL
BOULON OU
CHEVILLE DE
5/8 PO.
FIG. 15
L'équipement originaire de batterie de votre
ENSEMBLE
DU MANDRIN
LAME