Table des Matières
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• togliere le viti che fissano il piatto porta asta, rif.1 fig.9 e 10.
• ruotare il piatto porta asta, rif.2 fig.9 e 10, di 90°
• ribloccare il tutto con le viti.
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Per il montaggio della sbarra attenersi alle seguenti istruzioni, in
base al modello dell'automazione:
SPIN 3 - 4 (Fig.11)
• portare il piatto porta asta in posizione verticale.
• inserire la sbarra, rif.1 fig.11.
N.B.: Il bordo in gomma, rif.2 fig.11, deve essere rivolto nel senso
di chiusura.
• avvitare le quattro viti in dotazione, rif.3 fig.11
• inserire il tappo copriforo, rif.4 fig.11.
SPIN 6 (Fig.12)
• portare il piatto porta asta in posizione verticale.
• inserire la sbarra, rif.1 fig.12.
N.B.: Le sbarre per i modelli SPIN 6 sono ambidestre
• posizionare il supporto a "C", rif.2 fig.12, ed avvitare le sei viti in
dotazione, rif.3 fig.12.
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• regolare gli arresti meccanici, fig.13 rif.1 e 2.
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• regolare le camme di azionamento, fig.14 rif.1 e 2, dei micro-
interruttori di finecorsa in modo che vengano azionati con
asta in posizione di apertura o chiusura un attimo prima del
rispettivo arresto meccanico.
4.4.
INSTALLAZIONE E REGOLAZIONE DELLA MOLLA DI
BILANCIAMENTO.
L'automazione necessita di una molla di bilanciamento, fig.15 rif.1,
che deve essere ordinata a parte (come l'asta). Il tipo di molla da
applicare deve essere scelta in base alla lunghezza dell'asta e degli
eventuali accessori installati (vedi cap.8) scegliendola tra quelle
riportate a listino.
Per il montaggio e la regolazione della molla seguire le seguenti
istruzioni:
• verificare che l'operatore sia sbloccato: vedi cap. 6.
• smontare il tirante, fig.15 rif.3.
• mantenendo sempre la sbarra in posizio-
ne verticale collegare la molla al piattino,
fig.15 rif.2. Per un montaggio più rapido si
consiglia di tenere la parte aperta del-
l'occhiello rivolta verso l'installatore.
• infilare il tirante, fig.15 rif.3, nell'occhiello
inferiore e nel suo foro di fissagio.
• avvitare uno dei due dadi, fig.15 rif.4, fino
a recuperare tutti i giochi sulla molla.
• posizionare la sbarra a 45° ed agendo
sul dado appena avvitato tirare la molla
fino ad equilibrare il peso dell'asta in que-
sta posizione.
• avvitare il secondo dado e bloccare il
tutto.
• ripristinare il funzionamento normale
come da cap.7
5. MESSA IN FUNZIONE
• procedere all'installazione della centralina elettronica di co-
mando seguendo le istruzioni allegate.
• controllare il corretto collegamento del motore procedendo
come di seguito:
• predisporre l'operatore per il funzionamento manuale, vedi
cap.6.
• posizionare la sbarra a 45°, in modo tale che i due microinter-
ruttori non siano azionati.
• ribloccare l'operatore, vedi cap.7
• alimentare il sistema e dare un impulso con il comando di
start. La prima manovra che la sbarra compie deve essere
d'apertura. Nel caso la sbarra inizi con un ciclo di chiusura
togliere tensione ed invertire i fili delle fasi sui morsetti della
centrale.
• ripristinare l'alimentazione e ripetere la verifica.
• controllare il corretto funzionamento dei finecorsa, verificando
lo stato dei leds di controllo sulla centrale.
ITALIANO
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