Figure 54
3.
Effectuez les premiers réglages cylindre/contre
lame nécessaires pour rectifier toutes les unités
de coupe concernées par le rodage ; voir le
Manuel de l'utilisateur de l'unité de coupe.
4.
Tournez le levier de rodage à la position R
(Figure
55).
Figure 55
1. Bouton (commande de
vitesse des cylindres)
2. Poignée (levier de rodage) 4. Position F
g229847
g229849
g229848
3. Position R
5.
Tournez le bouton de réglage de vitesse des
cylindres à la position 1
6.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
au ralenti.
Important:
moteur pendant le rodage, car les cylindres
risquent de caler. Le rodage ne doit
s'effectuer qu'au ralenti.
7.
Avec le levier de tonte/transport au
déplacez le levier multifonction vers l'avant pour
commencer le rodage du cylindre.
8.
Appliquez le produit de rodage avec un pinceau
à long manche. N'utilisez jamais de pinceau à
manche court.
•
Si les cylindres calent ou se mettent à
tourner irrégulièrement pendant le rodage,
sélectionnez une vitesse plus élevée jusqu'à
ce qu'ils se stabilisent, puis réglez-les à
nouveau à la position 1 ou à la vitesse
voulue.
•
Pour effectuer un réglage sur les unités
de coupe pendant le rodage, arrêtez les
cylindres en déplaçant le levier multifonction
vers l'arrière et coupez le moteur. Lorsque le
réglage est terminé, répétez les opérations
4
à 8.
9.
Répétez les opérations
unités de coupe qui ont besoin d'être rodées.
10.
Lorsque vous avez terminé, ramenez le levier
de rodage à la position F, tournez le bouton de
réglage de vitesse des cylindres à la position
voulue, abaissez le siège et lavez les unités
de coupe pour éliminer le produit de rodage.
Réglez le contact cylindre/contre-lame selon les
besoins.
Important:
Si vous ne ramenez pas le levier
de rodage à la position « F » après le rodage,
les unités de coupe ne s'élèveront pas ou ne
fonctionneront pas correctement.
50
(Figure
55).
Ne modifiez pas le régime
4
à
8
pour toutes les
,
POINT MORT