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Entretien des pneus
Les pneus jouent un rôle important dans la connexion des motos et du sol. Un mauvais état et une taille de pneu inappropriée dégraderont
considérablement les performances des motos.
Pression des pneus
• Une pression anormale des pneus réduira la durée de vie des
pneus. Une faible pression des pneus entraînera de mauvaises
performances dans les virages et une usure agressive des pneus.
• Une pression excessive des pneus réduira la zone de contact
entre le pneu et le sol, le rendant glissant et incontrôlable. À
grande vitesse, la valve du pneu est inclinée pour s'ouvrir en
raison de la force centrifuge. Pour éviter les fuites d'air soudaines,
un couvercle en caoutchouc avec revêtement métallique est
installé dans le noyau de la valve par une connexion filetée.
• La pression de gonflage des pneus est proportionnelle à la
température, elle doit être contrôlée à froid
Contrôle de la limite d'usure des pneus
• Les pneus ont des marques d'usure sur la bande de roulement principale.
• Il est interdit d'utiliser le pneu lorsque le motif d'usure à dépasser la marque.
• Il y a une marque d'usure près de la marque TWI sur le bord du pneu, qui est situé dans la
rainure du pneumatique (voir photo)
• Remplacez le pneu immédiatement lorsque la coque convexe est usée.
• Une usure excessive des pneus peut crever les pneus et rendre le véhicule hors de contrôle.
Lorsque le modèle de pneu de moto est usé à la profondeur minimale autorisée, son
opérabilité et son adhérence seront considérablement affaiblies.
Une pression anormale des pneus affectera les performances de
conduite des motos et peut entraîner des accidents. Une surcharge
peut provoquer une défaillance des pneus et rendre la moto
incontrôlable. Vérifiez la pression des pneus au moins une fois par
mois.
Check the tire pressure according to the table below
at normal temperature.
Pneu avant
Pneu arrière
!
Danger
Pilote seul
Avec passager
220KPa
250KPa
220KPa
250KPa
61
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