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Réglage de la poignée d'accélération
La poignée de commande des gaz est utilisée pour contrôler la vitesse du moteur.
Tourner dans sa direction est une accélération, et inversement une décélération.
Réglage du jeu du câble d'accélérateur.
• Retirez le manchon en caoutchouc
• Desserrez le contre-écrou
• Tournez le régulateur 3 pour régler le jeu du câble d'accélérateur entre 2 et 4 mm.
• Contre-écrou 2.
• Réinstallez le manchon en caoutchouc 1.
Réglage de la poignée d'embrayage
Lors du démarrage du moteur, du freinage ou du changement de vitesse, saisir la poignée
d'embrayage pour débrayer le disque de friction d'embrayage, coupant ainsi la puissance de
transmission du moteur.
La course libre de l'extrémité de la poignée d'embrayage doit être comprise entre 5 et 8 mm.
S'il n'est pas correct, veuillez l'ajuster conformément aux méthodes suivantes:
• déplacer le manchon.
• Desserrez le contre-écrou (1)
• Faites tourner le régulateur (2) pour assurer une
course libre entre 5-8 mm
• Resserrez le contre-écrou (1)
• Réinstaller le manchon en caoutchouc.
• Une fois le réglage du dégagement du câble d'accélérateur terminé, assurez-vous que la poignée de commande
d'accélérateur peut revenir automatiquement en position et que la vitesse de ralenti n'augmente pas.
• Actionnez la poignée vers les limites gauche et droite respectivement, la vitesse de ralenti ne doit pas être augmentée
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Une course libre de la poignée d'embrayage trop grande, provoquera l'usure
et la défaillance du mécanisme d'embrayage et de changement de vitesse.
Info
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2
Le jeu libre entre les câbles
d'accélérateur : 2-4 mm.
La course libre de la poignée
d'embrayage est de : 5-8 mm.
Notice
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