6) Mesurer la tension d'alimentation du compte-tours au faisceau de l'ECU.
Il est nécessaire d'utiliser l'adaptateur (PVA), afin de réaliser la mesure.
Borne de mesure N°32 de l'ECU et la masse (-).
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Tension : de 9 à 15 V.
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Si la tension relevée est normale.
Vérifier les fils électriques, afin de s'assurer qu'ils ne soient pas coupés ou endommagés et que
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les contacts au borniers soient francs.
Si aucun problème n'est détecté, changer l'ECU et réessayer.
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Si la tension relevée est anormale.
Vérifier les fils, assurez-vous qu'il ne présente aucune altération.
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