- Vérifier de manière globale le faisceau de l'EMS.
- Si possible remplacer l'ECU par une nouvelle, et réessayer.
8) Si la mesure de la tension n'est pas bonne:
- Vérifier l'état du fil électrique noir/rouge
- Vérifier le relai de pompe à essence
9) Après réparation effacer le code panne mémorisé par l'ECU.
7. DEBITMETRE
Situé sur le coté gauche du corps d'accélérateur.
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