Vérifier les fils électriques, afin de s'assurer qu'ils ne soient pas coupés ou endommagés et que
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les contacts au borniers soient francs.
Si aucune anomalie n'est détectée cela signifie qu'il est nécessaire de changer l'ECU.
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Remplacer l'ECU et réessayer.
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Méthode de contrôle de la sonde :
1) Déposer la sonde
2) Plonger la sonde dans liquide dont la température augmentera et pour lequel la température
sera relevée à l'aide d'un thermomètre.
Caractéristiques de la sonde
Température
Couple de serrage : 30 N/m ± 3 N/m, ( 3 Kg )
10. CORRECTEUR DE RALENTI
20°C
80°C
110°C
Valeur de résistance
10,6 KΩ à 14,4 KΩ
1,35 KΩ à 1,65 KΩ
0,57 KΩ à 0,69 KΩ
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