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Entretien 200 heures (A2) et 400 heures (B1)
I n s t a l l a t i o n d e l a c a m e i n t e r n e
1
Serrez de nouveau la tête de la tige supérieure dans un étau muni
Liquide hydraulique Reverb
de mâchoires plates en métal tendre.
Enroulez un chiffon autour du haut de la tige supérieure. Versez
du liquide hydraulique Reverb™ dans le tube du PFI jusqu'à ce que
le liquide déborde dans la tige supérieure et qu'il affleure avec
le haut de la tige supérieure.
Éliminez avec le doigt toutes les bulles d'air visibles à la surface
du liquide.
2
Enroulez un chiffon autour de la tige supérieure pour absorber les
coulures de liquide hydraulique.
Introduisez le piston de la came interne dans le liquide et le tube du PFI.
B1 : enfoncez la tête d'étanchéité à l'intérieur de la tige supérieure et
vissez-la à la main dans la tige supérieure.
A2 : enfoncez la tête d'étanchéité et vissez-la lentement jusqu'à ce que
le joint torique fasse déborder le liquide. Dévissez la tête d'étanchéité
et essuyez les coulures de liquide sur le joint torique. Vissez lentement
la tête d'étanchéité dans la tige supérieure en vérifiant que le joint
torique ne dépasse pas de la tige supérieure.
AVI S
Avant de continuer, vérifiez que le joint torique situé sur la tige
supérieure est parfaitement en place.
Installation de la came interne
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