ARRANQUE DO MOTOR
- Abra a torneira de gasolina.
- Coloque a alavanca do acelerador na metade do curso. Se a partida for feita com o motor frio, coloque
a alavanca do starter até a posição CHOKE.
- Dê partida no motor puxando com força o manípulo do enrolamento automático.
- Depois do arranque, coloque de novo a alavanca do starter na posição RUN e a alavanca do
acelerador quase no mínimo.
INICIO DO TRABALHO
- Regule a altura do guiador para o adaptar melhor à posição de trabalho com a manopola (fig. 1 – fig. 2
– fig. 3, n. 2).
- Regula a profundidade de trabalho baixando ou levantando a espora traseira (fig.1 – fig. 2 – fig. 3, n.
3).
- Puxe o suporte da roda de movimento para baixo e ponha-o para cima (fig. 1 – fig. 2 – fig. 3, n. 7).
- Acelere o motor (fig.1 – fig. 2 – fig. 3, n. 9).
- Aprete lentamente a alavanca de avanço até a maquina começa a mover-se (fig. 1 – fig. 2 – fig. 3, n.
1).
No modelo MR puxe a alavanca de MA para acionar a marcha atrás.
Dispositivo de segurança: quando é libertado a máquina para, mesmo quando se solta
acidentalmente.
FIM DO TRABALHO
- Para parar a máquina solte a alavanca de avanço (fig. 1 – fig. 2 – fig. 3, n. 1).
- Desligue o motor puxando o interruptor do motor (fig. 1, n. 11 – fig. 2 – fig. 3, n. 12). Consulte o manual
do motor.
- Feche a torneira da gasolina, se disponível. Consulte o manual do motor.
ATENÇÃO!
- Desligar a vela antes de iniciar qualquer operação de limpeza, manutenção ou reparação. Usar
roupa apropriada e luvas de trabalho.
- Si for necessário levantar a máquina ou parte dela, utilizar sempre as ferramentas adequadas,
como suportes ou ganchos de segurança.
- Não deixar a máquina em manutenção, sem dispositivos de segurança ou levantada em locais
acessíveis a pessoas inexperientes, mas em especial, nunca deixar ao alcance das crianças.
- Nunca deitar fora o óleo usado, a gasolina ou qualquer outro produto contaminante.
- Uma manutenção eficaz e uma correta lubrificação contribuem para manter a máquina em
perfeitas condições.
A enxada mecânica foi projetada de modo a necessitar de muito pouca manutenção. Contudo, para
manter a máquina com o máximo rendimento, é conveniente efetuar os seguintes trabalhos:
– Siga à risca as normas incluídas no manual de instruções do motor. Em todo o caso, é indispensável
verificar o nível de óleo do motor ao fim de cada 4 horas de trabalho da maquina e substitui-lo de 50
em 50 horas de operação. Para informações quanto a o tipo de óleo a utilizar, consulte o manual de
instruções do motor que fornecemos junto.
Ajuste a tensão da correia por intermédio da afinação colocada na alavanca. Se não for suficiente,
–
desatarraxe os 4 parafusos de fixação do motor e mova levemente o motor para frente. Torne a
atarraxar os parafusos de fixação.
– Limpe o filtro de ar com frequência.
– Oleie os cabos do acelerador e do embraiagem.
REGRAS ÚTEIS PARA UMA BOA UTILIZAÇÃO
1) Nunca deixar a máquina à chuva.
2) Não forçar a caixa de velocidades! Se a marcha não entrar, fazer umas ligeiras excursões de
embraiagem enquanto se engata a marcha (MP3).
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Princess/Tradução das instruções originais
MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO
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