INSTALLATION
Positionner le contrôleur ECOBITE II de façon à ce qu'il soit facilement accessible par
l'opérateur. Laisser suffisamment d'espace pour le branchement des câbles derrière la
console. Lorsque le contrôleur sera utilisé en mode automatique AUTO, un signal de
vitesse provenant de la transmission du véhicule doit être relié.
Connexion électrique:
1. Relié le fil BLANC à un fusible de 20 ampères branché au positif +12v de la batterie.
2. Relié le fil VERT à un fusible de 5 ampères à une alimentation +12v accessoire
commandée par la clé de contact.
3. Relié le fil NOIR à la masse du véhicule (Ground).
Branchement des solénoïdes :
1. Brancher les valves solénoïdes avec le câble de 5 mètres inclus (910-CABDORDAS2).
2. Relier ce câble à la prise solénoïdes du harnais de la console ECOBITE II.
Branchement du signal de vitesse (si mode automatique utilisé) :
Il y a deux branchements disponibles pour fournir le signal de vitesse au contrôleur.
1. Le câble pour un signal carré en courant continu (910-CABDORDAE) pour les
véhicules ayant une connexion de ce type ou sur certain contrôleur de
transmission automatique.
2. Le câble pour un signal sinusoïdal (910-CABCOREAM) pour véhicule avec
transmission manuelle.
ATTENTION :
La plupart des camions récents (1998 et plus) ont un ordinateur de gestion moteur
(ECM). Il est extrêmement important d'éviter toute perturbation du signal du capteur de
vitesse de la transmission à l'ECM. Toute modification de ce signal peut provoquer un
bris moteur important et /ou endommager la transmission. Éviter de faire une connexion
électrique entre le capteur et l'ECM.
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