TRANSPORT :
- Positionner le timon dans son fourreau, placer la broche
et la goupille de vérrouillage. Accrocher le timon au véhi-
cule tracteur et relever les 4 pieds au maximum. Pour les
trajets routiers, une plaque de signalisation est obligatoire
(voir notre option feux de signalisation).
- Vérifier le serrage des écrous de roues et la pression des
pneus (2,2 bars).
- Vitesse maximun de traction: 25 Km/h
- Mettre la pelle dans le chargeur et relever celui-ci en po-
sition haute.
MISE EN ROUTE DE LA VERSION ELECTRIQUE :
- La ligne d'alimentation doit être équipée par l'utilisateur
de fusibles ou disjoncteurs de 16 Ampères, pour assurer
la protection contre les courts-circuits.
- Le coffret électrique est équipée d'une détection de
phase. Celle-ci empêche le démarrage de la bétonnière
quand les fils de phase de votre rallonge ou de votre bran-
chement ne correspondent pas au branchement de la bé-
tonnière (provocant le mauvais sens de rotation de la
cuve). Le voyant rouge du coffret signale que l'on doit ins-
taller le cordon inverseur de phase (voir photos ci des-
sous).
- Le coffret comporte également un dispositif qui contrôle
l'équilibre des phases, lors d'un désiquilibre, la machine
ne démarre pas et le voyant reste rouge dans le but de
protéger les moteurs électriques. Dans ce cas, vérifier
votre rallonge et votre raccordement de chantier.
- Nous vous recommandons d'utiliser du cable 4 x 2.5 mm
pour une longueur inférieure à 25 m et un cable 4 x 4 mm
pour une longeur supérieur à 25 m.
- Ne pas passer le cable électrique d'alimentation dessous
ou dessus la bétonnière, afin d'éviter pour la version ra-
diocommandée un champ électrique parasite et éventuel-
lement de déteriorer le câble lors des manœuvres du
chargeur.
- Lorsque la bétonnière est au repos, débrancher le câble
électrique et cadenasser l'interrupteur général.
Coffret version électrique
Voyant indication de problèmes de phases
VIDANGE
Serrure
d'urgence
Interrupeur général
MISE EN SERVICE
CORDON INVERSEUR
Brancher ce cordon entre la
prise mâle 400V du coffret de
commande et votre rallonge
électrique si le voyant STOP est
allumé. Ce cordon permet d'in-
verser les phases électriques et
de faire tourner la cuve de la
bétonnière dans le bon sens.
STOP
MALAXAGE
Arrêt
Prise mâle 400V
TRANSPORT SUR PLATEAU
- Chargement/déchargement : avant le chargement, s'as-
surer que la bétonnière est vide et hors fonctionnement
horizontale sur ses 4 pieds, chargeur relevé et pelle dans
le chargeur.
- Accrochez deux élingues de 1 500 kg chacune aux deux
points de levage prévu à cet effet
- Déposer et arrimer la machine sur le plateau
CALAGE :
- Positionner les quatres pieds sur un sol ferme et caler la
bétonnière de niveau.
MISE EN ROUTE DE LA VERSION THERMIQUE :
- La bétonnière thermique est une bétonnnière électrique
équipée d'un groupe électrogène.
- Il est impératif de relier la bétonnière à la terre par l'inter-
médiaire de de la patte de fixation située en dessous du
poste de commande.
- Vous disposez d'un cordon de raccordement mâle-fe-
melle (couleur rouge) spécial version thermique servant
à raccorder les 2 prises correspondantes situées sur le
boitier de commande. Aprés avoir branché ce cordon
votre machine fonctionne comme une bétonnière élec-
trique.
- NOTA : Ne pas utiliser la prise bleu monophasé 230 V 2P+T
10 A pendant que la bétonnière fonctionne.
- La bétonnière version moteur thermique est équipée d'un
groupe électrogène diesel. Cette machine peut fonction-
ner soit avec le groupe, soit en la branchant sur le réseau
2
EDF comme une bétonnière électrique sans utiliser le
2
groupe électrogène.
- Pour la mise en service du moteur, se conformer stricte-
ment aux indications de la notice constructeur.
- Laisser tourner le moteur sans charge pendant quelques
minutes avant d'utiliser la bétonnière (meilleure longévité
du groupe électrogène).
- Pour faire fonctionner la bétonnière, voir paragraphe fonc-
tionnement.
- Aprés arrêt de la bétonnière, laisser tourner quelques mi-
nutes le groupe sans charge.
Commande idem version électrique
Prise monophasé
6
Coffret version thermique
Prise triphasé
CORDON de branchement
Brancher le cordon de raccorde-
ment mâle femelle rouge entre
ces 2 prises avant la mise en
route.