ATIKA MHB 80 Notice Originale page 59

СЪХРАНЕНИЕ / РАНСПОРТ / ДИАГНОСТИКА
Поставете двигателя върху равна повърхност. Неравната
повърхност може да предизвика течове на масло и гориво.
Щом двигателят и ауспухът се охладят, покрийте двигателя, за
да го предпазите от прах. Нагорещеният двигател или ауспух
могат да запалят определени материали или да ги разтопят. За
покриване не използвайте
Недишащото покривало води до събиране на влага около
двигателя и стимулира образуването на ръжда и корозия.
Пускане в експлоатация след съхранение
Проверете двигателя съгласно
„ПРОВЕРКА ПРЕДИ ПУСКАНЕ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ"
Ако горивото е изпуснато по време на съхранението, налейте в
резервоара пресен бензин. Ако съхранявате вашия бензин в
туба, се уверете, че в нея има само пресен бензин. Бензинът
оксидира и качеството се влошава с течение на времето, от
9. ДИАГНОСТИКА
ДВИГАТЕЛЯТ НЕ ТРЪГВА
Проверете положението на елементите за
обслужване.
Проверете бензина.
Демонтирайте запалителните свещи и ги
инспектирайте.
Консултирайте се с ръководството за
експлоатация или занесете двигателя на
сервиза по договор.
МОЩНОСТТА НА ДВИГАТЕЛЯ Е МНОГО СЛАБА
Проверете въздушния филтър.
Проверете бензина.
Консултирайте се с ръководството за
експлоатация или занесете двигателя на
сервиза по договор.
57
All manuals and user guides at all-guides.com
покривало от пластмаса.
указанията в главата
Възможна причина
Кранът за горивото е на OFF
Ключът е на OТВОРЕНО
Превключвателят на двигателя е на OFF
Няма бензин.
Лош бензин; двигателят е съхраняван, без
бензинът да е обработен, съответно
изпуснат или е зареден с лош бензин
Запалителните свещи
корозирали или
електродите е неправилно.
Запалителните свещи са пълни с бензин
(двигателят „се дави")
Горивният филтър
карбураторът е дефектен, дефект в
запалването, клапанът заяжда и др.
Филътрните елементи са запушени.
Няма бензин.
Лош бензин; двигателят е съхраняван, без
бензинът да е обработен или изпуснат или
е зареден с лош бензин
Горивният филтър
карбураторът е дефектен, дефект в
запалването, клапанът заяжда и др.
което следва затруднено пускане.
Ако за съхранение цилиндърът е бил защитен с масло, след
стартиране двигателят може за малко да пуши. Това е
нормално.
8. ТРАНСПОРТ
Ако двигателят е работил, го оставете да се охлади за поне 15
минути преди да натоварите машината, задвижвана от
двигателя, на транспортното
Нагорещеният двигател и ауспухът могат да предизвикат
изгаряния и да запалят някои материали.
При транспортиране дръжте двигателя във вертикално
положение, за да избегнете изтичане на бензин. Поставете
крана за горивото на OFF.
Помощ за отстраняване
Поставете крана за горивото на ON
Поставете лоста на ЗАТВОРЕНО, докато
двигателят е затоплен.
Поставете превключвателя на ON.
Заредете
Изпразнете
карбуратора. Заредете с нов бензин.
са дефектни, Регулирайте
разстоянието между електродите или сменете свещите.
Подсушете
запалителните свещи. Пуснете двигателя
с лоста за газта в положение БЪРЗО.
е запушен, Сменете или ремонтрайте дефектните
компоненти.
Почистете
елементи.
Заредете
Изпразнете
карбуратора. Заредете с нов бензин.
е запушен, Сменете или ремонтрайте дефектните
компоненти.
превозно средство.
бензиновия резервоар и
разстоянието между
и отново монтирайте
или сменете филтърните
бензиновия резервоар и