ATIKA MHB 80 Notice Originale page 12

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ZÜNDKERZENWARTUNG
Empfohlene Zündkerzen: F7RTC oder
Falsche Zündkerzen können den Motor beschädigen.
1.
Ziehen Sie den Kerzenstecker ab und reinigen Sie den
Steckerbereich.
2.
Schrauben Sie die Zündkerze mit einem Kerzenschlüssel
heraus.
3.
Inspizieren Sie die Zündkerze. Tauschen Sie die Kerze
aus, wenn die Elektroden oder der Isolator beschädigt sind.
4.
Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer entspre-
chenden Messlehre.
Der Abstand muss 0,70 – 0,80 mm betragen. Korrigieren
Sie den Abstand, wenn nötig, indem Sie die äußere Elekt-
rode leicht und vorsichtig biegen.
0,7 – 0,8 mm
5.
Schrauben Sie die Zündkerze vorsichtig von Hand ein, um
das Gewinde nicht zu überdrehen.
6.
Wenn die Zündkerze sitzt, ziehen Sie sie mit dem Kerzen-
schlüssel fest.
Wenn Sie eine gebrauchte Kerze einbauen, ziehen Sie
diese 1/8 - 1/4 Umdrehungen fest.
Wen Sie eine neue Kerze installieren, ziehen Sie diese 1/2
Umdrehungen fest.
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gleichwertig.
KERZEN-
SCHLÜSSEL
Eine lockere Zündkerze kann sich überhitzen und den Motor
beschädigen.
Ein zu festes Anziehen der Zündkerze kann das Gewinde im
Zylinderkopf beschädigen.
7.
Stecken Sie den Kerzenstecker wieder auf.
ZÜNDFUNKE PRÜFEN
1.
Ziehen Sie den Kerzenstecker ab und reinigen Sie den
Steckerbereich
2.
Schrauben Sie die Zündkerze mit einem Kerzenschlüssel
heraus.
3. Drücken Sie die Zündkerze mit einer isolierten Zange gegen
das Motorgehäuse (nicht in der Nähe des Kerzenloches).
4.
Stellen Sie den Chokehebel auf die Position
".
SCHLOSSEN
5.
Ziehen Sie den Anwerfgriff.
Ist kein Funke zwischen den Elektroden sichtbar, kann die
Zündkerze defekt sein.
SCHALLDÄMPFER / AUSTRITTÖFFNUNG
1. Kontrollieren Sie regelmäßig den Schalldämpfer und reini-
gen Sie regelmäßig die Austrittsöffnung.
Säubern Sie den Schalldämpfer nicht, wenn der Motor heiß
ist. Verbrennungsgefahr!
WARTUNG
"
GE-
10

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