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la fin du mouvement).
•
fC.y. = 3 voyant motorisation ouverte - la lumière s'éteint immédiatement lorsque la position de fermeture totale est atteinte.
•
fC.y. = 4 voyant motorisation ouverte avec clignotement proportionnel à l'état de l'automatisme:
– Ouverture: clignotement lent.
– Fermeture: clignotement rapide.
– Ouvert: allumée.
– Fermé: éteinte.
– Arrêté: 2 flash + délai long + 2 flash + délai long +...
18. TEMPS LUMIÈRE DE COURTOISIE tC.Y.
Temps d'activation de la lumière de courtoisie.
19. HOMME MORT DE.A.
Dans la modalité homme mort la motorisation bouge exclusivement jusqu'à quand la commande est présente; au relâchement, la motorisation se pose
en stop. Les commandes activées sont OPEN et CLOSE. SS et PED sont inactives. En modalité homme mort sont désactivés toutes les opérations
automatiques, y comprises les brèves ou totales inversions. Toutes les sécurités sont désactivées sauf le STOP.
20. SEUIL CYCLES REQUÊTE POUR ASSISTANCE SE.R.
Il est possible de régler par le menu le nombre de cycles prévus avant que la centrale nécessite d'assistance. La requête consiste dans le remplacement
du normal clignotement fonctionnel par un clignotement rapide pendant les mouvements (seulement si fp.r. = 1 ).
21. CLIGNOTEMENT POUR REQUÊTE D'ASSISTANCE SE.F.
L'activation de la fonction comporte que le clignotant continue à clignoter avec la motorisation fermée, pour la requête d'assistance.
22. COUP DE BÉLIER EN OUVERTURE HA.o.
Cette fonction est liée à l'utilisation de la serrure électrique, qui doit être activée par le menu EL.M. Il s'agit d'appuyer brièvement contre le blocage
mécanique de fermeture pour permettre son désengagement, avant d'effectuer une ouverture, à partir du portail fermé. Par le menu, il est possible de
déterminer la durée de la pression sur le blocage mécanique d'un minimum de 0,1s à un maximum de 10s.
23. COUP DE BÉLIER EN FERMETURE HA.c.
Cette fonction est liée à l'utilisation de la serrure électrique, qui doit être activée par le menu EL.M. La centrale, une fois que le portail a atteint le blocage
mécanique de fermeture, exerce une pression sur le blocage mécanique. Par le menu, il est possible de déterminer la durée de la pression sur le
blocage mécanique d'un minimum de 0,1s à un maximum de 10s.
24. MODE D'UTILISATION DE LA SERRURE ELECTRIQUE EL.M.
Ce paramètre permet de sélectionner le fonctionnement de la sortie ELECTRICAL LOCK:
•
EL.M. = 0 serrure électrique désactivée ou non installée.
•
EL.M. = 1 la serrure électrique est activée simultanément aux moteurs.
•
EL.M. = 2 la serrure électrique est activée 1.5s avant les moteurs.
•
EL.M. = 3 serrure électrique magnétique : la serrure est activée uniquement avec une motorisation en position de fermeture totale. A la
commande d'ouverture la serrure est désactivée. Pendant la fonction "pressions moteurs en fermeture" la serrure est désactivée.
ATTENTION - avec la serrure électrique magnétique il est absolument nécessaire d'utiliser la carte R1.
25. MODE D'UTILISATION DE LA CARTE R1 RI.M.
Ce paramètre permet de sélectionner le fonctionnement de la carte R1 (facultatif):
•
rI.m. = 0 la sortie est désactivée.
•
rI.M. = 1
serrure
électrique: le contact NO (sans tension) de la carte R1 a le même fonctionnement de la sortie ELECTRICAL LOCK.
•
rI.m. = 2 lumière de courtoisie : le contact NO (sans tension) de la carte R1 a le même fonctionnement de la sortie
26. PRESSION DU MOTEUR EN ÉTAT DE FERMETURE, FONCTION ANTI-VENT MP.r.
Fonction pour le maintien de la correcte position de fermeture totale du moteur, exécutée seulement avec la motorisation fermé. La centrale de
commande actionne le moteur pendant une minute chaque mp.r. minutes afin de maintenir la pression sur les fins de course mécaniques (par exemple
pour compenser le vent).
27. RELÂCHEMENT MÉCANIQUE Mr.E.
Fonction pour le relâchement de la mécanique des moteurs : c'est utile dans les moteurs où le déblocage pour le mouvement manuel peut rester
bloqué en raison de la pression du moteur sur le fin de course mécanique. Une fois atteint le fin de course, en ouverture ou en fermeture, le moteur
fera une brève inversion de durée Mr.E. x 50ms.
NOTE - avec la fonction MP.r active (pression moteurs en position fermée), le relâchement de la mécanique se passera seulement pendant le premier
positionnement sur le fin de course.
28. FONCTION ECOMODE EC.o.
Ce paramètre vous permet d'activer la fonction ECOMODE. Voir le chapitre 10.
29. RÉINITIALISATIONS VALEURS PAR DÉFAUT DE.F.
En accédant à l'entrée de.f. il est possible de retourner à la configuration d'usine de la centrale. La réinitialisation concerne tous les paramètres du
menu de base et du menu avancé tandis que n'agit pas sur les amplitudes des courses programmées et sur la direction des moteurs.
Pour effectuer la réinitialisation accéder à l'entrée de.f., donc confirmer avec une pression prolongée de la touche "MENU". Gardez-la appuyée jusqu'
à quand le display affiche un nombre (par exemple 0), ensuite relâcher la touche.
Sélectionner le moteur utilisé avec les touches "UP" et "DOWN":
•
0: CUSTOM
•
1: XTILUS
•
2: INT VS
•
3: MINIART
•
4: KINEO 400
Gardez appuyée la touche "MENU" jusqu'à quand le numéro clignote, ensuite relâcher la touche. Garder appuyée à nouveau la touche "MENU" : un
compte au rebours d80,d79,...,d01 va partir. Une fois que celui-ci aura terminé, la réinitialisation sera effectuée et le mot DoN sera affichée sur l'écran.
NOTE - pour connaître le type de moteur précédemment choisi, positionnez-vous dans l'élément de menu de.f: en alternance, le numéro du moteur
sélectionné sera affiché. Si vous avez modifié des paramètres dépendants du moteur (chapitre 12) apparaitra aussi la lettre c (par exemple, c 1).
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OPEN GATE
LIGHT.
6-1622420
rev. 1
21/12/2018
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