Table des Matières
Publicité
ÉLECTRICITÉ
Boîtier de contrôle de
température/Régulateur/Relais de
démarreur/Bloc d'allumage
- Déposer le coffre. Voir : Gamme 1 page 19.
- Déposer :
• Le régulateur (1).
• Le relais demarreur (2).
• Le bloc d'allumage (3).
• Le boîtier de contrôle de température (4).
Contrôle du circuit de réchauffage de
carburateur
Plage d'alimentation de la résistance de
réchauffage du carburateur :
±2
±2
Entre 10
et 20
Déconnecter le boîtier de contrôle de tem-
pérature et faire les mesures côté
faisceau électrique.
• Entre le fil vert et la masse : 0
• Entre le fil blanc/jaune et la masse
(Résistance réchauffage carburateur) :
±20
8.5
%.
• Entre le fil noir et la masse, contact mis : 12 V
(Tension batterie).
• Entre le fil jaune et la masse, moteur
tournant : 13.5 V (Alternatif régulé).
- Si les valeurs sont correctes, remplacer le
boîtier de contrôle de température.
- Si les valeurs sont incorrectes, contrôler :
• Le faisceau électrique.
• Le contacteur à clé.
• La résistance de réchauffage du
carburateur : 8.5
48
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
° C.
.
±20
%.
3
2
4
1
Publicité
Table des Matières
