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Direction commerciale Animation technique réseau DOCUMENTATION D'ATELIER...
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Documentation d'atelier Animation technique réseau Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
OUTILS SPÉCIAUX............................13 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU COMBINÉ ÉLECTRONIQUE ............14 Fonctions du combiné..........................14 Initialisation du système...........................14 Fonctions analogiques (aiguilles)......................15 Compteur de vitesse............................15 Compte-tours..............................15 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Dépose des ensembles projecteurs et veilleuses..................32 Dépose des ampoules de projecteur.......................32 Dépose du tablier avant...........................32 Dépose du tablier arrière.........................33 Dépose du combiné..........................35 Dépose du pare boue..........................36 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Échange des roulements de direction......................55 Méthode de serrage de la direction......................57 Dépose des plaquettes de frein arrière ou de l'étrier................57 Dépose du bras de suspension.......................58 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
0.12 l SAE 80W90 graissage à vie. Liquide de 1.4 l. Liquide de refroidissement Peugeot réf. 754614 refroidissement. Fourche. 210 cc par tube. Esso Univis 46 ou Agip H Lift 46. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Modulateur de freinage Marque : FTE Code PIN Marquage châssis. Marquage moteur. 1. Plaque constructeur. (Côté gauche). 2. Numéro moteur. - Numéro VIN du côté droit du véhicule. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Galet anti-battement de courroie #. Huile moteur (+ nettoyer la crépine). Filtre à huile moteur. Liquide de frein et de refroidissement. Tous les 2 ans Filtre à carburant. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Sur route. C : Contrôler. N : Nettoyer. R : Remplacer. G : Vérifier et graisser. * Suivant équipement. # Remplacer si nécessaire. ## Ou tous les 5 ans. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Contrôler la pression de gonflage des pneumatiques à froid. Contrôler le fonctionnement de l'éclairage, des clignotants, de l'avertisseur sonore, et du feu stop. Vérifier le fonctionnement des différents témoins. Faire un essai sur route. *Suivant équipement. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Après un échange du calculateur d'injection ou du boîtier papillon, la procédure d'initialisation doit être réalisée avec l'outil diagnostic. Le calculateur possède une fonction diagnostic qui permet via l'outil de diagnostic de lire les défauts mémorisés. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
0.4 à 0.6 m.daN Coffre de selle. 0.8 à 1.2 m.daN Carénages arrière. 0.2 à 0.4 m.daN Poignée de maintien. 2 à 2.5 m.daN Garde boue arrière. 0.4 à 0.6 m.daN Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Vis et écrou diamètre 6 mm. 1 m.daN Vis et écrou diamètre 8 mm. 2.2 m.daN Vis et écrou diamètre 10 mm. 3.5 m.daN Vis et écrou diamètre 12 mm. 5.5 m.daN Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
756017 758722 d'extraction n de du couvercle l'injecteur de transmission carburant Outil de pose Clé de jauge 758810 756715 cuvette de de réservoir direction (*)Outil nouveau ou modifié Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Les deux aiguilles (compteur de vitesse et compte-tours) se déplacent simultanément du mini au maxi et retour. Dans le cas contraire, couper le contact, débrancher et rebrancher la batterie. Après l'initialisation les témoins, d'huile, stop ou ABS, diagnostic injection, restent allumés. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
2. Odomètre journalier. 6. Jauge de température moteur. 3. Jauge à carburant. 7. Défaut tension batterie. 4. Montre digitale. 8. Indicateur de maintenance. 9. Indicateur de réservoir vide. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Quand le réservoir est vide tous les segments sont éteints et la pompe clignote. Auto diagnostic de la jauge à carburant : Si la jauge à carburant ou son faisceau sont défectueux tous les segments clignotent. Circuit ouvert (fil coupé). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
11.7 Volts. Le témoin de charge batterie clignote et le témoin de stop s'allume (combiné version base uniquement) si la tension batterie est supérieure à 16 Volts. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Le phare reste allumé tant que le véhicule roule même si le moteur a calé et reste allumé 7 s après l'arrêt du véhicule. Le phare reste allumé durant 3 s après la coupure du contact véhicule à l'arrêt. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Véhicule avec système Magneti Marelli. Circuit de sonde de température non détecté. - Contrôler le circuit de la sonde de température moteur. - Couper le contact. - Débrancher et rebrancher la batterie. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
6. Injecteur de carburant. 15. Pont de prise diagnostic. 7. Vanne de ralenti. 16. Contacteur à clé. 8. Bobine d'allumage. 17. Batterie. 9. Bougie et anti-parasite. 18. Sonde lambda. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
17. Commutateur de clignotants. 8. Capteur de température extérieur. 18. Commande de feux de détresse. 9. Manocontact pression huile. 19. Clignotants droit. 10. Contacteur ouverture de selle. 20. Clignotants gauche. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
9. Capteur de vitesse. 4. Relais d'alimentation ABS/PBS 10. Modulateur. 5. Relais de démarreur. 11. Lampe de feu stop. 6. Contacteur de poignée gauche. 12. Prise de diagnostic. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Ventilateur de refroidissement. Boitier d'ouverture de selle (option). Contacteur de stop. Calculateur d'injection. Immobiliseur. Prise de diagnostic. Relais de pompe à carburant. Diode ABS. Relais ABS/PBS. Relais d'alimentation ABS/PBS. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
22. Capteur de vitesse véhicule. 11. Boîtier immobiliseur. 23. Capteur de température extérieur. 12. Pompe à carburant. 24. Modulateur de freinage 13. Témoin de diagnostic. 25. Diode ABS Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
CARROSSERIE Logigramme de démontage des éléments de carrosserie. *Cet élément peut-être déposé seul. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
• Les 2 axes. - Basculer la selle sur l'avant du véhicule. - Déposer : • Les 2 clips d'articulations inférieurs. • Les 2 axes. - Déposer la selle passager. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Gamme 2. page 28. - Déposer le feu arrière (1 vis). - Déposer les 4 vis de l'ensemble feu arrière. - Séparer les 2 parties pour accéder aux ampoules. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer les 2 vis de fixation de liaison du carénage latéral et plancher. - Écarter le plancher pour dégager l'oeillet de maintien du carénage latéral. - Déposer le carénage latéral. - Déconnecter le feu arrière. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer la vis de fixation capot arrière/plancher de chaque côté du véhicule. - Écarter légèrement l'ensemble capot/plancher et déposer le carénage de réservoir en le glissant vers l'arrière. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déboîter le plancher du capot arrière et de sa patte d'accrochage au châssis. (B) - Déboîter la partie avant du plancher à sa liaison avec le tablier arrière. (C) Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
• 2 vis plastiques de liaison plancher/bas de caisse (2). - Déporter le bas de caisse pour accéder à la vis de fixation du tablier avant (3). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
• 2 vis plastiques de liaison plancher/bas de caisse. - Déporter le bas de caisse pour accéder à la vis de fixation du tablier avant. (1) Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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- Déboîter l'oeillet (B) du tablier avant et l'oeillet (C) du carénage de combiné pour dégager le tablier arrière du treillis. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer le carénage de combiné. Nota : Au branchement, le levier doit être en butée (A) du connecteur pour évi- ter toute détérioration de celui-ci. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer le pare boue en le glissant derrière la roue comme indiqué. Lors de la dépose du pare boue, éviter tout contact avec le radiateur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Le jet de carburant sous pression pouvant être dangereux pour l'épiderme, ne pas exposer les mains à la projection du carburant lors de l'ouverture de l'injecteur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Nota : Le joint doit être remplacé à chaque dépose. - Tourner le moteur à la main dans son sens de fonctionnement pour amener les patins des basculeurs sur le dos des cames. (A) Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- À l'admission une cale de 15/100 ne doit pas passer. - À l'échappement une cale de 25/100 ne doit pas passer. Dans le cas contraire refaire les réglages des jeux. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
• Le boîtier papillon. (2) - Débrancher la commande de gaz (3) du boîtier papillon. - Déclipper le collier 4 sur le raccord d'admission. - Déposer le boîtier papillon. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer la sonde et son joint torique. Nota : Après remontage, effectuer une purge du circuit moteur chaud et contrôler le niveau du liquide dans le vase d'expansion. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
à air. - Desserrer le collier de raccordement au boîtier papillon. (2) - Débrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile. - Déposer le boîtier de filtre à air. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Débrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile au couvre culasse. - Dépose de la culasse (Se reporter à la documentation d'atelier : Moteur 4 temps 4 soupapes Référence 758509). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Mettre un récipient sous le modulateur pour récupérer le liquide de frein. Ne pas déposer les couvercles des maîtres cylindre. Purge circuit freinage reporter à documentation d'atelier : Elystar Référence : 756444) Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Contrôler avec un voltmètre l'alimentation au connecteur du modulateur, entre la borne 25 + batterie et la borne 24 - batterie. Vérifier les connexions Échanger le électriques et modulateur le relai principal Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Effacer les codes défaut et vérifier que ceux-ci ne réapparaissent pas. Nota : Le modulateur n'est pas celui d'origine, vérifier l'historique du véhicule. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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à Échanger les pièces la main. défectueuses Contrôler : - Le faisceau - L'entrefer du capteur. (0.95mm) - L'état de la roue phonique. Échanger le modulateur Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
• Vérifier le capteur de vitesse, entrefer non conforme, roue phonique déformée, capteur défectueux. • Vérifier l'alimentation électrique du modulateur. (Borne 15/Borne 18) Si ces contrôles sont bons et que le défaut persiste, échanger le modulateur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Nota : Lors d'un arrêt du véhicule, à un feu par exemple, la pompe d'assistance du modulateur s'arrête automatiquement après quelques secondes d'immobilisation malgré une action sur les leviers (sauf sur les véhicules du début de série où la pompe fonctionne continuellement). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Pression de carburant au ralenti : 2.1 bars. Avant de débrancher les manomètres faire chuter la pression de carburant dans le circuit. Remonter impérativement les durits avec des colliers neufs. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Moteur tournant, après une décélération de d'admission et régulateur coupé, pincé, fuit 5000 trs/mn au ralenti. Pression de carburant ne varie pas. - Régulateur de pression de carburant défectueux. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Contrôle : À l'aide de l'Outil Diagnostic vérifier l'absence de codes défauts, les effacer le cas échéant En cas d'échange du calculateur effectuer une initialisation du boîtier papillon à l'aide de l'Outil Diagnostic. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer le combiné. - Déposer le boîtier immobiliseur. (1). - Déposer l'avertisseur (2). Si un échange du boîtier immobiliseur est effectué, procéder à une programmation des clés. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer la vis supérieure du radiateur. - Vidanger le circuit de refroidissement. - Débrancher les 3 tuyaux de circuit de refroidissement du radiateur. - Déposer le radiateur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- Déposer les billes. Suivant le montage, la direction peut-être montée de série avec des cages à billes. - À l'aide d'un chasse, déposer les cuvettes de direction. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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• La rondelle plate. (1) • Le cache poussière. (2) • Le cône de fourche. (3) - Poser des cuvettes de direction neuves à l'aide de l'outil réf. 758810. 758810 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
Nota : Après dépose des plaquettes l'étrier peut être retiré du disque de frein. En cas d'échange de l'étrier, la com- mande hydraulique doit être desser- rée de celui-ci avant sa dépose. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
- À l'aide de l'outil poussoir réf. 754007, déposer le roulement de bras de suspension 754007 Nota : Au remontage, positionner le roule- ment en affleurement du bras de suspension. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
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Réf. 758564 Dans un souci constant d'amélioration Peugeot Motocycles se réserve le droit de supprimer, modifier, ou ajouter toutes références citées DC/PS/APV Imprimé en E.U. 05/2006 (photos non contractuelles).