PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 4T 2009 Mode D'emploi
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PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 4T 2009 Mode D'emploi

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Sommaire des Matières pour PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 4T 2009

  • Page 1 Direction commerciale Animation technique réseau DOCUMENTATION D'ATELIER...

  • Page 3: Table Des Matières

    Logigramme de démontage des éléments de carrosserie...............18 Dépose du coffre............................19 Dépose de l'ensemble capot arrière et bavette..................20 Dépose des carénages de guidon ......................21 Dépose du tablier avant supérieur ......................22 Dépose du tablier arrière .........................22 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 4 Schéma de principe de l'allumage/Réchauffeur de carburateur ..............47 Boîtier de contrôle de température/Régulateur/Relais de démarreur/Bloc d'allumage ......48 Contrôle du circuit de réchauffage de carburateur...................48 Contrôle du circuit d'allumage........................49 Jauge à carburant ............................49 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 5 Dépose du clapet d'aspiration de la pompe de reprise ................53 Dépose de l'enrichisseur de décélération ....................53 Dépose du réchauffeur de carburateur ....................54 Composition du carburateur........................54 GROUPE MOTOPROPULSEUR ........................55 Dépose du groupe motopropulseur ......................55 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 6: Les Signes De Danger Des Produits Mis En Oeuvre

    Le non respect total ou partiel de ces Gants Opération comportant un prescriptions peut comporter un danger obligatoires risque pour les personnes. grave pour la sécurité des personnes. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 7 Coller les pièces à assembler. l'on doit suivre afin d'éviter d'endommager le véhicule. Indique les procédures spécifiques que Nouvelle pièce Utiliser une pièce neuve. l'on doit suivre afin d'éviter d'endommager le véhicule. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 8: Caractéristiques

    De qualité minimum : API SL/SJ 0.1 L SAE 80W90 Boîte relais De qualité minimum : API GL4 Réservoir à carburant 8 l sans plomb 95 ou 98 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 9: Châssis

    13 pouces en alliage d'aluminium Pneumatique avant 130/60 - 13 Pression avant 1.8 bars Jante arrière 13 pouces en alliage d'aluminium Pneumatique arrière 130/60 - 13 Pression arrière 2 bars Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 10: Freins

    Type tambour simple came, commandé par câble Diamètre du tambour de frein 110 mm Épaisseur des garnitures de frein 4 mm Marquage châssis Marquage moteur Numéro (1) et plaque constructeur Numéro moteur (2) Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 11: Plan D'entretien Et Mise En Service

    Fontionnement général. Essai sur route. V : Vérifier, nettoyer, régler. N : Nettoyer. R : Remplacer. C : Contrôle et échange si nécessaire. G : Vérifier, nettoyer, graisser. * Suivant équipement. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 12: Opérations D'entretien

    (0.5 h = 30 mn) V : Vérifier, nettoyer, régler. N : Nettoyer. R : Remplacer. C : Contrôle et échange si nécessaire. G : Vérifier, nettoyer, graisser. * Suivant équipement. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 13: Préparation De La Batterie (Sauf Batterie Sans Entretien)

    Contrôler la pression de gonflage des pneumatiques à froid. Contrôler le fonctionnement de l'éclairage, des clignotants, de l'avertisseur sonore, et du feu stop. Vérifier le fonctionnement des différents témoins. Faire un essai sur route. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 14: Points Particuliers Importants

    Le carburant est un produit extrêmement inflammable, ne pas fumer dans la zone de travail et éviter toute flamme ou étincelle. Avant toute intervention, laisser refroidir le moteur pendant 2 heures minimum. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 15: Couples De Serrage

    1 à 2 Nm Plancher 4 à 8 Nm Coffre de selle 4 à 8 Nm Carénages arrière 1 à 2 Nm Poignée de maintien 20 à 25 Nm Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 16: Partie Cycle

    Vis et écrou diamètre 6 mm 10 Nm Vis et écrou diamètre 8 mm 22 Nm Vis et écrou diamètre 10 mm 35 Nm Vis et écrou diamètre 12 mm 55 Nm Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 17: Outils Spéciaux

    Clé à 753726 pour cuvette 766062 bougies de direction 755996 Pince tuyau OUTILS STANDARDS Clés à embouts interchangeables pour réglage de jeu aux soupapes Type : Marolotest réf. 500140 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 18: Implantation Des Composants

    3. Capteur d'allumage 10. Avertisseur 4. Bobine haute tension 11. Capteur de vitesse 5. Régulateur 12. Fusibles 6. Relais de démarreur 13. Résistance réchauffage carburateur 7. Résistance de starter Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 19: Carrosserie

    5. Tablier avant inférieur 14. Poignée de maintien 6. Tablier arrière 15. Garde boue arrière 7. Garde boue avant 16. Pare-boue 8. Roue avant 9. Selle et coffre Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 20: Logigramme De Démontage Des Éléments De Carrosserie

    14. Poignée de maintien 6. Tablier arrière 15. Garde boue arrière 7. Garde boue avant 16. Pare-boue 8. Roue avant 17. Fourche 9. Selle et coffre *Cet élément peut-être déposé seul. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 21: Dépose Du Coffre

    • 4 vis épaulées Ø6 mm. - Déconnecter la prise accessoire (3). Au remontage, le faisceau d'alimentation de la prise accessoires doit passer impérativement devant le support de coffre (A). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 22: Dépose De L'ensemble Capot Arrière Et Bavette

    - Déconnecter le feu arrière. - Déposer la bavette. • 4 vis plastiques. - Déposer le feu arrière. • 4 vis plastiques. - Séparer les 2 carénages (1). • 2 vis plastiques. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 23: Dépose Des Carénages De Guidon

    - Déposer le carénage avant de guidon. • 6 vis plastiques. - Déconnecter le combiné. - Déposer l'ensemble carénage arrière de guidon et combiné. • 4 vis plastiques. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 24: Dépose Du Tablier Avant Supérieur

    - Déposer le tablier avant supérieur. Voir : Gamme 4 page 22. - Déposer le tablier arrière. • 4 vis épaulées Ø6 mm (A). • 1 vis Ø6 mm (B). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 25: Dépose Des Tabliers Avant Inférieurs

    - Déposer les tabliers avant inférieurs. • 3 vis plastiques. - Déconnecter les clignotants. Lors du remplacement d'une ampoule de clignotant, remplacer systématiquement les autres ampoules du clignotant concerné. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 26: Dépose Du Plancher

    • 4 vis épaulées Ø6 mm (A). Dépose du bas de caisse - Déposer le plancher. Voir : Gamme 7. page 24. - Déposer le bas de caisse. • 4 vis plastiques Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 27: Opérations D'entretien

    - Verser par l'orifice de remplissage la quantité d'huile nécessaire correspondante aux normes constructeur. Quantité : 0.7 l. - Mettre en route le moteur et le laisser tourner quelques instants. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 28: Vidange De La Boîte Relais

    - Verser par l'orifice de remplissage la quantité d'huile nécessaire correspondante aux normes constructeur. Quantité : 0.1 l. - Poser le bouchon de remplissage. Couple de serrage : 10 Nm. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 29: Dépose De La Bougie

    - Poser un filtre à air neuf. - Poser le joint d'étanchéité (2). - Poser le couvercle de filtre à air. Vérifier l'état des joints et leur bon positionnement. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 30: Transmission

    - Immobiliser le flasque fixe à l'aide de l'outil réf. 752237. - Déposer l'écrou et la rondelle du flasque fixe. 752237 - Déposer le flasque fixe. Couple de serrage : 55 Nm. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 31 - Déposer les 6 galets (4) du flasque mobile (5). - Les galets doivent être remplacés s'ils comportent d'importantes facettes d'usure. - Les guides doivent être remplacés s'ils comportent des traces d'usures. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 32: Contrôle De La Courroie De Transmission

    Contrôle de la courroie de transmission - Mesurer la largeur de la courroie (A). Largeur minimum : 17.2 mm. - Vérifier que la courroie ne présente pas de fissures. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 33: Contrôle Des Garnitures D'embrayage

    - Décomprimer l'outil réf. 752127. Couple de serrage : 55 Nm. - Déposer l'ensemble machoires d'embrayage (2). - À la repose de la poulie réceptrice, graisser le roulement à aiguilles (3). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 34: Réglage Des Jeux Aux Soupapes

    • À l'admission une cale de 0.10 mm ne doit pas passer. • À l'échappement une cale de 0.15 mm ne doit pas passer. - Dans le cas contraire refaire les réglages des jeux. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 35: Réglage Du Ralenti

    - Visser ou dévisser la vis de régime (1) pour agir sur le régime de ralenti. - La roue arrière ne doit pas tourner. Régime de ralenti : 2000 à 2200 trs/mn. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 36: Contrôle Des Freins

    Au remontage des plaquettes, pousser complètement les pistons dans leur logement. Après remontage, actionner plusieurs fois le levier de frein pour amener les plaquettes en contact avec le disque de frein. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 37: Contrôle Du Niveau Du Liquide De Frein

    - Déposer le carénage avant de guidon (6 vis). - Déposer le couvercle et la membrane de l'émetteur (1) (2 vis). - Complèter le niveau de liquide de frein jusqu'au niveau maximum. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 38: Garnitures De Frein Arrière

    (C). Démontage - Déposer les 2 écrous de la bride d'échappement au cylindre. - Débrancher le tuyau d'air de l'échappement (1). - Déposer l'échappement (2 vis). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 39: Remontage

    Graisser l'axe de came de frein et l'engager dans le carter. - Accoupler la biellette de frein (6) en l'indexant avec l'axe de came de frein (7). Couple de serrage : 8 Nm. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 40: Dépose Du Filtre À Carburant

    - Déposer le filtre à carburant (2). À la repose, respecter le sens de montage du filtre repéré par une flèche indiquant le sens de circulation du carburant. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 41: Direction/Fourche

    - A l'aide d'un tournevis, déposer délicatement les joints à lèvres (4). - Poser des joints à lèvres neufs légèrement lubrifiés. - Poser les jambages de fourche. Couple de serrage : 25 Nm. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 42 Couple de serrage : 65 Nm. - Serrer la vis de bridage de l'axe (1). Couple de serrage : 10 Nm. - Remonter les autres éléments dans le sens inverse du démontage. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 43: Dépose Des Tubes De Fourche

    - À l'aide d'une pince à circlips, déposer le circlips (3). - Déposer les tubes de fourche. - Déposer les ressorts. - Déposer la butée caoutchouc. - Au remontage, graisser légèrement les bagues de friction (5). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 44: Composition De La Fourche

    10. Cartouche hydraulique. 11. Jambage. Après remontage, actionner plusieurs fois la fourche pour éliminer l'excédent de graisse contenu dans les tubes. Essuyer la graisse sur les tubes de fourche. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 45: Dépose De La Fourche

    • La rondelle frein. • L'écrou. • la rondelle caoutchouc. • L'écrou. • Le cache poussière. • Le cône supérieur. - Déposer la fourche. - Déposer les cages à billes. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 46: Échange Des Cuvettes De Direction

    - À l'aide d'un burin, chasser le cône de direction en prenant appui derrière le cache poussière. - Poser les pièces neuves suivantes : • Le cache poussière (3). • Le cône de fourche (4). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 47: Pose De La Fourche

    - Poser et serrer légèrement à la main l'écrou (7) de façon à aligner ses encoches avec celles de l'écrou. - Poser la rondelle frein (8) dans les encoches des 2 écrous. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 48 DIRECTION/FOURCHE - Poser et serrer le contre écrou de direction (9). Couple de serrage : 70 Nm. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 49: Électricité

    8. Boîtier de contrôle de température. 3. Bloc d'allumage CDI. 9. Starter automatique. 4. Antiparasite. 10. Volant magnétique. 5. Bougie. 11. Compte-tours. 6. Bobine haute tension. 12. Régulateur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 50: Boîtier De Contrôle De Température/Régulateur/Relais De Démarreur/Bloc D'allumage

    - Si les valeurs sont incorrectes, contrôler : • Le faisceau électrique. • Le contacteur à clé. • La résistance de réchauffage du ±20 carburateur : 8.5 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 51: Contrôle Du Circuit D'allumage

    Contrôle de la jauge à carburant - Contrôler la résistance entre les bornes selon les positions haute et basse du flotteur. ±20 A. Réservoir plein : 10 ±20 B. Réservoir vide : 95 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 52: Circuit De Carburant

    - Déposer le carburateur (2 Colliers). Dépose du boisseau - Déposer le chapeau de chambre (2 vis). - Déposer le ressort. - Déposer l'ensemble aiguille, boisseau et membrane. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 53: Dépose Du Flotteur, Pointeau Et Gicleurs

    Vérifier l'état du joint torique de cuve. - Desserrer la vis de fixation (2) d'axe de flotteur. - Déposer le flotteur (3) avec son axe (4) et le pointeau (5). Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 54: Dépose De La Vis De Richesse

    Cette opération permet, à la repose, de la replacer dans la même position de réglage. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 55: Dépose De La Pompe De Reprise

    - Déposer le couvercle. - Déposer le ressort. - Déposer la membrane. - Déposer le joint torique. Contrôler le bon état de la membrane. Vérifier l'état du joint torique. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 56: Dépose Du Réchauffeur De Carburateur

    7. Vis de richesse. 8. Pompe de reprise. 9. Vis de ralenti. 10. Clapet d'aspiration de la pompe de reprise. 11. Enrichisseur en décélération. 12. Réchauffeur de carburateur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

  • Page 57: Groupe Motopropulseur

    • Le tuyau de dépression (6) (Pulsair). • Le tuyau de dépression (7) (Pompe à carburant). • Le tuyau au clapet de pulsair (8). • La commande de frein arrière. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 58 - Déposer l'axe de fixation biellette/moteur (10). Couple de serrage : 60 Nm. À la repose, utiliser un écrou neuf. - Retirer le groupe motopropulseur du châssis. - Procéder au déshabillage du groupe motopropulseur. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 60 Réf. MA0014FR Dans un souci constant d'amélioration Peugeot Motocycles se réserve le droit de supprimer, modifier, ou ajouter toutes références citées. DC/PS/APV 12/2009 (photos non contractuelles)

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