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carga completa con 4 luces azules fijas.
a. La primera vez que se cargue, la carga completa puede llevar hasta 12 horas.
b. Posteriormente, el tiempo normal de carga será inferior a 6 horas.
8. Carga la batería de iones de litio (1g) a temperatura ambiente. No la cargues a
temperaturas que se encuentren fuera del rango admisible: desde 0 °C hasta
45 °C (32 °F - 113 °F). Si se rebasan los valores mínimos o máximos, el sistema
indicará una advertencia relativa a la temperatura de carga (consulta la sec-
ción «Resolución de problemas» de este manual) hasta que la temperatura de
la batería vuelva a encontrarse dentro del rango de carga; una vez dentro del
rango admisible, la carga comenzará automáticamente. El que la temperatura
de la batería alcance el nivel requerido puede llevar hasta una hora.
9. Si en las luces de estado del sistema (1e) se enciende una luz roja fija, inte-
rrumpe la carga y consulta la sección «Resolución de problemas» de este
manual.
COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LA BATERÍA Y CUÁNDO RECARGARLA
1. Pulsa brevemente el botón rojo de encendido (1d) en cualquier momento para
encender las luces de estado de carga (1f y figura 6).
a. 4 luces azules: carga completa (se dispone del número máximo de desplie-
gues).
b. 3 o 2 luces azules: carga parcial (se dispone de varios despliegues).
c. 1 luz azul: queda disponible como mínimo un despliegue a -30 °C (-22 °F).
A
¡ADVERTENCIA! Después de comprobar el estado de la batería, antes de
activar el sistemaespera hasta que las luces de estado de la carga (1f) se
hayan apagado.
2. Una luz roja parpadeante de estado del sistema (1d) con una sola luz azul
parpadeando indica que la batería no está suficientemente cargada para un
despliegue. No entres en terreno avalanchoso.
3. La noche anterior a la jornada en la que tengas intención de usar tu mochila
JetForce PRO, comprueba el estado de la batería, y cárgala si está por debajo
de la carga máxima. Lo mejor es que la batería esté completamente cargada
antes de ponerse en marcha.
CÓMO LLEVAR PUESTA LA MOCHILA (FIGURA 3)
Es fundamental que la mochila esté bien regulada y que se ajuste a tu cuerpo de
manera segura.
1. Ponte la mochila a la espalda pasando cada brazo por su hombrera corres-
pondiente.
2. Pasa la hebilla del lado izquierdo (3a) por el interior de la hebilla del lado dere-
cho (3b) y, a continuación, cíñete las correas para que la mochila te quede
ajustada de manera segura.
3. Localiza la pernera (3c), que está guardada dentro de su bolsillo correspon-
diente (3d). Pásate la pernera por detrás del muslo derecho de manera que
puedas sacártela entre ambas piernas. Cierra el clip de la pernera (3e) a través
del bucle de la pernera (3f); si la pernera queda demasiado apretada o dema-
siado suelta, ajústala usando la hebilla metálica que se encuentra en la base
de la hombrera derecha. Asegúrate de que la correa pase dos veces por la
hebilla para que quede bloqueada en su sitio.
4. Cierra la correa del esternón (3g) y cíñela.
5. Ajusta las hombreras para que la carga se reparta entre los hombros y la cin-
tura.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA (FIGURA 4)
A
¡ADVERTENCIA! Es imprescindible que el sistema esté activado antes
de adentrarse en terreno avalanchoso.
1. Abre la cremallera del bolsillo del asa del dispositivo de inflado (1b), situado en
la hombrera, y deja expuesta el asa del dispositivo de inflado (1c).
2. Para activar el sistema, pulsa y mantén presionado durante unos 3 segundos
el botón rojo de encendido (1d), ubicado en la parte inferior del asa de inflado
(1c), hasta que el ventilador gire durante unos momentos. Cuando oigas que el
ventilador se ha puesto en marcha, suelta el botón de encendido.
3. Asegúrate de desactivar el sistema JetForce PRO cuando no lo estés usando.
LUCES DE ESTADO DEL SISTEMA
1. Tras ser activado, el sistema debería mostrar una luz verde parpadeante de
estado del sistema (1e), que indica que este está activado y listo para poder
desplegarse. Consulta también la figura 7.
2. En cualquier estado (activado, en carga, mientras esté calibrándose), el
sistema JetForce PRO proporciona un autodiagnóstico completo. Las adver-
tencias o errores se indican con una luz roja de estado del sistema (1e). Para
saber qué indica cada error, consulta la sección «Resolución de problemas»
de este manual.
DESPLIEGUE DEL AIRBAG (FIGURA 4)
Con la mochila puesta y todas las correas bien abrochadas, el sistema activado
correctamente y mostrando una luz parpadeante de color verde, el airbag se
encontrará listo para ser desplegado.
1. Agarra el asa del dispositivo de inflado (1c) y tira de ella con firmeza hacia
abajo para poner en marcha el ventilador.
2. El airbag comenzará a desplegarse de inmediato. El ventilador funcionará a la
potencia máxima durante 9 segundos, tras los cuales se reducirá la velocidad
de funcionamiento y se producirán ráfagas de relleno durante 3 minutos.
3. El airbag se desinflará al cabo de 3 minutos y, a continuación, volverá automá-
ticamente al modo activado.
4. Para interrumpir el proceso de inflado y desinflado tras el periodo inicial de
despliegue de 9 segundos y volver al modo activado, pulsa y mantén presio-
nado el botón rojo de encendido (1d) durante unos 3 segundos.
REPLIEGUE (FIGURA 5)
1. Antes de volver a plegarlo, el airbag debe estar completamente desinflado.
2. Para desinflar el airbag manualmente, haz lo siguiente:
a. Localiza el alojamiento del sistema de desinflado (5c), ubicado próxima al alo-
jamiento del ventilador (5a) el cual se encuentra cerca de la malla de la parte
inferior izquierda de la mochila.
b. Localiza el botón de liberación del aire (5b), cuya forma es redonda y su
tamaño es similar al de un dedo, ubicado en el extremo del alojamiento del
ventilador (5a).
c. Acciona el botón de liberación del aire (5b) para abrir la válvula y, a continua-
ción, comprime el airbag para vaciar por completo el aire que quede en su
interior.
3. Localiza el tirador de la cremallera del compartimento del airbag (5d) bajo la
solapa de liberación (1l) y, a continuación, llévalo hasta el lado opuesto de la
mochila.
4. Junta los extremos de la cremallera para poder pasar por ellos el tirador
y ve cerrando la cremallera al tiempo que metes el airbag dentro de su
compartimento. Coloca todo lo posible hacia el lado derecho para reducir al
máximo la posibilidad de una apertura accidental de la solapa de la boca de
liberación. No enrolles ni dobles el airbag mientras lo metes.
5. Cierra por completo la cremallera, hasta el extremo inferior del lado izquierdo
de la mochila.
A
¡ADVERTENCIA! Es imperativo que el tirador de la cremallera (5d) llegue
más allá del extremo corto de la cremallera; de lo contrario, el airbag no se
desplegará. El tirador de la cremallera debe haber salido por completo del
lado corto de la cremallera (véase 5e).
6. Encaja los clip de liberación (1k) —ubicados en la solapa (1l)— en la varilla (1j) y
remete el perímetro de la solapa de liberación bajo el protector que la rodea.
DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA
Existen dos opciones para desactivar el sistema manualmente:
• guardar durante poco tiempo (reposo): menos de 7 días sin usar
• guardar durante un periodo prolongado (almacenamiento): más de 7 días sin
usar
1. Para desactivar el sistema durante poco tiempo (reposo), mantén presionado
el botón rojo de encendido (1d) hasta que la luz roja empiece a parpadear
(aprox. 3 segundos); a continuación, suelta el botón. Si tras soltar el botón no
se emite ninguna luz, significa que el sistema se ha apagado adecuadamente.
2. Para almacenar la mochila durante un periodo prolongado, activa la mochila
siguiendo las indicaciones de la sección «ACTIVACIÓN DEL SISTEMA» de este
manual. Con el sistema activado, mantén presionado el botón rojo de encen-
dido (1d) hasta que veas una luz roja parpadeante y, seguidamente, una luz fija
de color rojo (aprox. 10 segundos); a continuación, suelta el botón. Si no se
emite ninguna luz, significa que el sistema se ha apagado adecuadamente.
¡NOTA! Después de que el sistema haya estado almacenado, la primera vez
que se vuelva a activar tardará 4 segundos en hacerlo.
3. Guarda el asa del dispositivo de inflado (1c) en el interior de su bolsillo (1b),
ubicado en la hombrera, y cierra la cremallera de dicho bolsillo.
El sistema JetForce PRO también se desactiva de manera automática para prote-
ger la batería:
• reposo automático: cambio automático de estado activado a modo de
reposo cuando no se produzca ningún movimiento durante más de 12 horas.
Puede cambiarse o deshabilitarse el tiempo de espera de 12 horas (=> apli-
cación Pieps => «settings» [ajustes]).
• almacenamiento automático: cambio automático de modo de reposo a modo
de almacenamiento transcurridos 7 días o si la batería alcanza un nivel de
carga crítico.
¡ADVERTENCIAS ESPECÍFICAS!
A
Desactiva el sistema y guarda el asa del dispositivo de inflado (1c) antes de
subirte a un remonte, tren, avión, helicóptero, pisanieves o cualquier vehículo,
así como antes de entrar en espacios pequeños y confinados.
A
No ates nada a través de la cremallera del compartimento del airbag.
No aprietes el portacasco excesivamente.
A
A
Activada, pero SIN que esté funcionado el motor del ventilador, la mochila
JetForce PRO no afecta a los transmisores de avalancha, ni para emitir ni para
recibir.
A
Sin embargo, cuando el ventilador del JetForce PRO esté funcionando, el sis-
tema sí que puede interferir con transmisores de avalancha.
Todos los transmisores de avalancha son muy sensibles a los campos eléctri-
A
cos y magnéticos. Para minimizar las interferencias, lleva el transmisor en la
parte delantera de tu cuerpo para que el transmisor quede a la máxima distan-
cia posible del motor del JetForce PRO.
A
No guardes nada en el compartimento del airbag (1i). El ventilador podría dete-
nerse o resultar dañado si entra en contacto con objetos pequeños.
A
Modificar el diseño, sea del modo que sea, usarlo para fines para los que no
está concebido, o no leer ni observar cualquiera de las instrucciones puede
acarrear lesiones graves o fatales.
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