Black Diamond JetForce PRO Backpack Notice D'utilisation page 11

7. Chargez jusqu'à ce que 4 bleus fixes s'affichent sur la poignée de déploiement
(1c), indicateurs d'une charge complète.
a. Douze heures peuvent être nécessaires lors de la première mise en charge.
b. Un cycle de charge prend généralement moins de 6 heures.
8. Chargez la batterie Lithium-Ion (1g) à température ambiante. Ne pas charger à
des températures en dehors de la fourchette indiquée (de 0°C à 45°C). A ces
extrêmes, le système indiquera un avertissement de température (se reporter
au paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel) jusqu'à ce que la
température de la batterie corresponde à nouveau dans la fourchette indiquée.
La charge reprend alors automatiquement. Il peut être nécessaire d'attendre
jusqu'à une heure pour que la température de la batterie retrouve le niveau
requis.
9. Interrompez la charge et reportez-vous au paragraphe Résolution des pro-
blèmes lorsque l'indicateur de l'état du système (1e) affiche un témoin rouge
fixe.
COMMENT VÉRIFIER L'ÉTAT DE LA BATTERIE ET QUAND LA RECHARGER
1. Appuyez brièvement sur le bouton d'alimentation rouge (1d) à tout instant pour
allumer les indicateurs de l'état de charge (1f et Figure 6).
a. 4 indicateurs bleus : charge complète (système prêt pour le plus de déploie-
ments possibles).
b. 3 ou 2 indicateurs bleus : charge partielle (système prêt pour plusieurs
déploiements).
c. 1 indicateur bleu : au moins un déploiement possible par -30°C.
AVERTISSEMENT ! Après avoir vérifié l'état de la batterie, attendez que les
A
indicateurs de l'état de charge (1f) se soient éteints avant d'activer le système.
2. Lorsque les indicateurs de l'état du système (1d) affichent un rouge clignotant
avec un seul bleu clignotant rapidement, ceci indique que la batterie n'est pas
suffisamment chargée pour un déploiement. Ne pas pénétrer en zone avalan-
cheuse.
3. Vérifiez l'état de la batterie la veille de l'utilisation prévue de votre sac JetForce
PRO, et chargez la batterie si la charge n'est pas complète. Prenez l'habitude
de partir avec une charge complète.
INSTALLATION DU SAC (FIGURE 3)
Il est vital d'ajuster votre sac JetForce PRO correctement et de l'attacher à vous de
manière sûre.
1. Enfilez le sac sur votre dos en passant vos bras dans les bretelles.
2. Insérez la boucle côté gauche (3a) dans la boucle côté droit (3b), puis resserrez
les sangles pour obtenir un ajustement sûr.
3. Repérez le tour de cuisse (3c) placée dans la poche de stockage du tour de
cuisse (3d). Passez le tour de cuisse par l'arrière de votre cuisse droite puis
remontez entre vos jambes. Clippez le clip du tour de cuisse (3e) à la boucle
du tour de cuisse (3f). Si le tour de cuisse est trop serré ou trop lâche, ajustez
celui-ci à l'aide du curseur de réglage en métal situé à la base de la bretelle
droite. Assurez-vous que la sangle repasse bien dans la boucle.
4. Bouclez et serrez la sangle de poitrine (3g).
5. Réglez les bretelles afin de répartir le poids entre les bretelles et la ceinture.
ACTIVATION DU SYSTÈME (FIGURE 4)
A
AVERTISSEMENT ! II est crucial que le système soit activé avant de
pénétrer en zone avalancheuse.
1. Sortez la poignée de déploiement (1c) de sa poche zippée (1b) située dans la
bretelle du sac.
2. Pour activer le système, maintenez enfoncé (pendant environ 3 secondes) le
bouton d'alimentation rouge (1d) situé sur l'extrémité de la poignée de déploie-
ment (1c) jusqu'à ce que le ventilateur se déclenche brièvement. Relâchez le
bouton lorsque vous entendez le ventilateur se déclencher.
3. Assurez-vous de désactiver le système JetForce PRO en cas de non-utilisa-
tion.
INDICATEURS DE L'ETAT DU SYSTEME
1. Après son activation, le système doit afficher un indicateur vert clignotant
(1e) pour signifier qu'il est activé et qu'il est prêt à se déployer. Voir également
Figure 7.
2. Pour tout état du système (activation, charge, étalonnage), le système du
JetForce PRO système fournit un auto-contrôle approfondi. Les dysfonc-
tionnements ou avertissements sont signalés par un témoin lumineux rouge
de l'indicateur d'état du système (1e). Pour toute indication d'erreurs, repor-
tez-vous au paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel.
DÉPLOIEMENT DE L'AIRBAG (FIGURE 4)
Une fois le sac mis en place sur le dos et toutes les sangles attachées correc-
tement, le système activé avec succès et affichant un indicateur vert clignotant,
l'airbag peut à présent se déployer.
1. Saisissez la poignée de déploiement (1c) et tirez fermement vers le bas pour
déclencher le ventilateur.
2. L'air commence à se déployer immédiatement. Le ventilateur se déclenche à
pleine puissance pendant 9 secondes, puis passe à plus petite vitesse puis se
gonfle par à-coups pendant 3 minutes.
3. L'airbag se dégonfle au bout de 3 minutes puis rebascule automatiquement en
mode activé.
4. Pour interrompre le processus de gonflage/dégonflage après les 9 secondes
initiales de déploiement et revenir au mode activé, maintenez appuyé le bout
d'alimentation rouge (1d) pendant environ 3 secondes.
REPLIAGE (FIGURE 5)
1. Avant d'être replié, l'airbag doit être complètement dégonflé.
2. Pour dégonfler l'airbag manuellement :
a. Repérez le port d'accès au dégonflage (5c) proche du boîtier du ventilateur
(5a) près de la partie en maille filet située sur le côté inférieur droit du sac.
b. Repérez le bouton de dégonflage (5b) sur le boîtier du ventilateur (5a). Ce
bouton est rond et de la taille d'un doigt.
c. Déplacez le bouton de dégonflage (5b) pour ouvrir la valve puis comprimez
doucement l'airbag pour expulser l'air résiduel.
3. Repérez le zip de fermeture de la poche de l'airbag (5d) sous le volet d'ouver-
ture (1l) et ramenez celle-ci de l'autre côté du sac.
4. Emboîtez les extrémités du zip de fermeture et refermez le zip tout en
tassant l'airbag dans sa poche. Tassez le plus possible du côté main droite
pour réduire l'ouverture inopinée du volet de déclenchement. Lors de cette
opération, ne pas rouler ou plier l'airbag.
5. Refermez le zip sur toute sa longueur, jusqu'à l'extrémité du côté gauche du
sac.
A
AVERTISSEMENT ! La fermeture du zip (5d) doit impérativement passer
sur l'extrémité du côté court du zip, sans quoi l'airbag ne se déploiera pas.
Cette fermeture ne doit pas entraver le côté court du zip (Voir illustration
5e).
6. Attachez le clip de fixation (1k) situés sur le volet d'ouverture (1l) au poste de
déclenchement de l'airbag (1j). Insérez le pourtour du volet d'ouverture sous le
rabat de protection contre les intempéries.
DESACTIVATION DU SYSTEME
La désactivation manuelle comporte deux étapes :
• Stockage à court terme (Veille) – Moins de 7 jours sans utilisation
• Stockage à long terme (Stockage) – Plus de 7 jours sans utilisation
1. Pour désactiver le système (stockage à court terme), maintenez enfoncé le
bouton d'alimentation rouge (1d) jusqu'à ce que l'indicateur rouge commence
à clignoter (environ 3 secondes) puis relâchez le bouton. Une fois le bouton
relâché, aucun témoin lumineux n'indique que le système a été correctement
éteint.
2. Pour passer au mode Stockage à long terme du sac, activez le sac conformé-
ment au paragraphe « ACTIVATION DU SYSTEME » de ce manuel. Une fois le
système activé, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation rouge (1d) jusqu'à
ce qu'apparaisse un indicateur rouge clignotant puis rouge fixe (environ 10
secondes), puis relâchez le bouton. Une fois le bouton relâché, aucun témoin
lumineux n'indique que le système a été correctement éteint.
REMARQUE ! Une fois que le système est en mode stockage, un délai de
réactivation de 4 secondes est nécessaire.
3. Rangez la poignée de déploiement (1c) à l'intérieur de la poche pour poignée
de déploiement (1b) de la bretelle puis refermez la poche à l'aide du zip de fer-
meture.
Le système JetForce PRO assure également une désactivation automatique pour
des raisons de protection de la batterie :
• Mise en veille automatique : Bascule automatique du mode activé au mode
veille au bout de 12 heures sans mouvement. Cette temporisation de 12 heu-
res peut être modifiée ou désactivée (=> Appli Pieps => Paramètres).
• Stockage automatique : Bascule automatique du mode veille au mode
stockage après un délai de 7 jours ou lorsque la batterie atteint un niveau de
charge critique.
AVERTISSEMENTS SPECIFIQUES !
A Désactiver le système et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de
prendre une remontée mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une
motoneige ou un autre véhicule et avant d'entrer dans des lieux exigus et
confinés.
A Ne pas attacher quoi que ce soit en travers de la poche zippée de l'airbag.
A Ne serrez pas trop le porte-casque.
A Lorsqu'il est activé et que le moteur du ventilateur n'est PAS en route, le sac
JetForce PRO ne perturbe pas les DVA, que ce soit en mode émission ou en
mode réception.
A Lorsque le ventilateur du JetForce PRO est en route, le système peut provo-
quer des interférences avec les DVA.
A Tous les DVA sont très sensibles aux interférences électriques et magnétiques.
Pour limiter celles-ci, il convient de porter le DVA sur le devant du corps, afin
d'augmenter le plus possible la distance entre le DVA et le moteur du JetForce
PRO.
A Ne ranger aucun accessoire dans la poche de l'airbag (1i). Les accessoires de
petite taille pourraient endommager ou bloquer le ventilateur.
A Le fait de modifier l'équipement d'une quelconque façon que ce soit, d'utiliser
l'équipement à des fins détournées, ou de ne pas lire et respecter l'un quel-
conque de ces avertissements et instructions peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
A Désactiver le JetForce PRO et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de
transporter ou de ranger votre sac JetForce PRO.
A Le tour de cuisse (3c) empêche le sac d'être arraché du corps pendant une
avalanche. Nous vous recommandons vivement de l'utiliser.
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