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TRANSPORT ET VIDANGE DU RÉSERVOIR
1. Transporter le réservoir doucement et tranquillement pour éviter les éclaboussures. S'assurer qu'il n'y a
pas d'obstacles sur la voie; contourner les rugosités avec précaution. Ne pas faire de virage rapide. Éviter
le transport d'asphalte chaud sur les bretelles.
2. Garder le couvercle fermé pendant le transport et la vidange.
3. Ne jamais basculer le réservoir lors du transport, remplissage ou vidange. Basculer seulement lorsque le
réservoir est vide et refroidi.
4. S'assurer de bloquer les roues avant le déchargement d'asphalte chaud.
5. S'assurer de se positionner dos au vent lors du déchargement de l'asphalte chaud. Se tenir à l'écart du
chemin de déversement de l'asphalte chaud.
EXPLOSION – POUR QU'UNE EXPLOSION SURVIENNE, TROIS ÉLÉMENTS DOIVENT ÊTRE
PRÉSENTS :
Exemples :
1. Un combustible : Lorsque l'asphalte produit des vapeurs et que la concentration de celles-ci se situent
entre les limites inférieures et supérieures d'explosivité et si le point d'éclair est atteint.
2. De l'Oxygène
3. Une Source d'ignition ou de chaleur : Un arc électrique, une étincelle, une flamme nue ou la
décomposition de certains sulfures de fer.
Pour plus d'informations sur la manière d'éviter les explosions et sur le point éclair, se renseigner auprès du
fournisseur d'asphalte chaud concernant leurs produits spécifiques et/ou les fiches de produits émises par la
CNESST.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Les dangers de sécurité ne sont pas toujours évidents pour les travailleurs. Contrairement à l'exposition aux risques
pour la santé, où la maladie et les blessures se développent lentement, les dangers de sécurité résultent souvent en
blessures graves ou en mort subite.
Des os brisés, des coupures, des ecchymoses, des entorses ou des pertes de membres, comme la perte de la vue ou
de l'ouïe sont des exemples de blessures qui peuvent être causés par les dangers de sécurité.
Dans le domaine de la toiture, le taux de blessures au travail, se retrouve dans le top dix des plus élevé dans les
principaux groupes professionnels.
CHUTES
Les chutes sont la première cause de blessures ou de mort chez les couvreurs. Environs dix pourcent de tous les
accidents dans le domaine de la toiture proviennent de chutes en bordure du toit, d'une ouverture dans le toit, ou
d'une échelle. Plus de la moitié des accidents non mortels occasionnent des blessures graves. Les bords et les
ouvertures d'un toit non protégé et non gardé peuvent engendrer des conditions extrêmement dangereuses.
Les échelles ayant des marches fissurées, mal fixées ou manquantes, des barreaux latéraux brisés, fissurés ou non
fixés fermement aux marches, des verrous brisés, manquants, mal fixés ou couverts de graisse, d'huiles ou de
bitume durci peuvent provoquer des blessures graves. Les échelles doivent toujours être inspectées pour assurer le
bon entretient, qu'elles sont construites adéquatement et qu'elles sont suffisamment longues pour se prolonger trois
pieds au-dessus de la surface du toit.
©Alcor 2011 Tous droits réservés
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