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MANTENIMIENTO
3-
ENTRETIEN
A
11÷15 mm.
108
Regulaciones
Réglages
e
B
Regulaciones
Después del período de rodaje y periódica-
mente es necesario:
- Regular el mando del embrague, si fuera
necesario, actuando sobre el tensor de la
maneta de manera que quede un pequeño
juego controlable fácilmente desde la maneta.
Se recomienda un juego de 2 a 3 mm.
Es importante la correcta regulación de este
juego.
- Regular el mando de gas actuando sobre el
tensor situado en el puño de gas y sobre el
situado en el carburador.
- Comprobar la tensión de la cadena. Su juego al
apretar con el dedo debe ser de 11 ÷ 15 m/m.
Caso de tener que efectuar su tensado, proceda
de la siguiente manera. Afloje la tuerca eje
rueda, y actue sobre los tensores, girando la
tuerca en el sentido de las agujas del reloj,
procurando dar las mismas vueltas a la tuerca
de la derecha como a la de la izquierda. De esta
forma la rueda quedará alineada. Apriete la
tuerca eje rueda (A) a su par nominal y luego los
tornillos de regulación (B), tambien a su par de
apriete.
Engrase: Engrasar cada 500 km la cadena.
0
CIRCULAR SIEMPRE CON LA CADE-
NA TENSADA SEGÚN CARACTERÍSTICAS.
Pares apriete:
Eje rueda: (M14) 75 Nm
Tornillo regulación: (M8) 11 Nm
f
Réglages
Périodiquement, après la période de rodage il
faut:
- Régler la commande de l'embrayage, si néces-
saire, en agissant sur le tenseur de la manette
de façon à ce qu'il y un petit jeu facilement
contrôlable depuis la manette. On recommande
un jeu de 2 à 3 mm.
Le réglage correct de ce jeu est important.
- Régler la commande du gaz en agissant sur le
tenseur situé sur la poignée du gaz et sur celui
situé sur le carburateur.
- Vérifier si la chaîne est bien tendue. Son jeu en
appuyant avec le doigt doit être de 11 ÷ 15 mm.
S'il fallait procéder à la tendre il faut le faire de la
manière suivante: desserrer l'écrou de l'axe de
la roue, et agissez sur les tendeurs, en faisant
tourner l'écrou dans le sens des aiguilles d'une
montre, en faisant tourner autant de fois l'écrou
de droite que celui de gauche. Ainsi la roue sera
en ligne. Serrez l'écrou de l'axe de la roue (A) à
son couple nominal et ensuite resserrez la vis
d'alignement (B) également leur couple nominal.
Graissage: Graissez la chaîne tous les 500 km.
0
TOUJOURS CIRCULAIRE AVEC LA CHAÎ-
NE EN TENSION SELON LES CARACTÉRISTI-
QUES
Couples de serrage :
Axe roue: (M14) 75 Nm
Vis de réglage : (M8) 11 Nm
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