Table des Matières
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Les portes en plastique de la cabine du
conducteur sont dotées de fentes d'aéra-
tion. Celles-ci doivent impérativement res-
ter libres pour assurer une aération
suffisante.
Danger de trouble au-
ditif. À l'utilisation de
l'appareil utiliser abso-
lument un protecteur
d'oreille approprié.
Accessoires et pièces de rechange
Utiliser uniquement des accessoires et
–
des pièces de rechange autorisés par le
fabricant. Des accessoires et des
pièces de rechange d'origine garan-
tissent un fonctionnement sûr et parfait
de l'appareil.
Une sélection des pièces de rechange
–
utilisées le plus se trouve à la fin du
mode d'emploi.
Vous trouverez plus d'informations sur
–
les pièces de rechange dans le menu
Service du site www.kaercher.com.
Symboles utilisés sur l'appareil
Surfaces brûlantes,
risque de brûlure!
Avant d'effectuer toute
opération sur l'appa-
reil, laisser refroidir
suffisamment le sys-
tème d'échappement.
Symboles utilisés dans le mode
d'emploi
DANGER
Pour un danger immédiat qui peut avoir
pour conséquence la mort ou des bles-
sures corporelles graves.
AVERTISSEMENT
Pour une situation potentiellement dange-
reuse qui peut avoir pour conséquence des
blessures corporelles graves ou la mort.
PRÉCAUTION
Pour une situation potentiellement dange-
reuse qui peut avoir pour conséquence des
blessures légères ou des dommages maté-
riels.
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Directives de sécurité pour des au-
tomobiles de gaz liquéfié (Unique-
ment KM 120/150 R LPG)
Association principale de l'organisation
professionnelle industrielle. Les gazes li-
quéfié (les gazes carburant) sont butane et
propane ou mélanges de butane/propane.
Sont livrés dans des bouteilles spéciales.
La pression de marche de ces gazes dé-
pende de la température extérieure.
Danger
Risque d'explosion ! Ne pas traiter le gaz
liquéfié comme l'essence. L'essence s'éva-
pore lentement et le gaz liquéfié passe im-
médiatement à l'état gazeux. Le danger de
gazéification du local et d'inflammation est
bien supérieur avec le gaz liquéfie qu'avec
l'essence.
Danger
Risque de blessure ! Utiliser uniquement
des bouteilles de gaz liquide avec carbu-
rant gazeux selon DIN 51622 de la qualité
A ou B, en fonction de la température am-
biante.
PRÉCAUTION
Gaz de ville est principiellement inderdit.
Pour le moteur à gaz sont autorisés des
mélanges de gaz liquéfié composant de
propane/butane, où le rapport de mélange
se trouve entre 90/10 jusqu'à 30/70. Pour
obtenir un meilleur résultat au démarrage à
froid, utiliser, avec une température exté-
rieure au-dessous de 0 °C (32 °F), en prio-
rité du gaz liguéfié avec un haut
pourcentage de propane, parce que l'éva-
porisation se réalise déjà avec des tempé-
ratures basses .
Devoirs de la direction et des travail-
leurs
Toutes les personnes qui travailleront
–
avec du gaz liquéfié sont obligées de
prendre connaissance sur le caractére
particulier des gazes liquéfiés pour la
réalisation sans risque de l'exploitation.
Le manuel présent doit être toujours
avec la balayeuse.
Maintenance doit être fait par un spécia-
liste
Les machines à gaz carburant doivent
–
être vérifiées à des périodes régulières,
au moins une fois par an, par un spécia-
liste afin de vérifier la capacité de fonc-
tionnement et à la étanchéité (selon
BGG 936).
La révision doit être confirmée par écrit.
–
La révision se fonde sur le § 33 et le §
37 de la OLAA "Utilisation de gaz liqué-
fié" (BGV D34).
La révision des véhicules à gaz liquéfié
–
se fonde sur les directives du ministre
de transport.
Mise en service/Fonctionnement
Le prélèvement de gaz d'échappement
–
se fait uniquement d'une bouteille. Le
prélèvement de gaz d'échappement de
plusieurs bouteilles peut provoqué le
passage du gaz liquéfié passe d'une
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-
FR
bouteille à l'autre. Avec cela, la bou-
teille surchargée est, après la fermeture
de la valve de la bouteille (compare B.
1de cette directive), exposée à une
augmentation de pression inadmis-
sible.
Lorsque la mention pour la position cor-
–
recte de la bouteilles est "en haut", la
pose de la bouteille pleine est réussit (le
raccord de connexion indique verticale-
ment en haut).
Procéder avec soin au remplacement des
bouteilles de gaz. Lors du montage et du
démontage, la tubulure de sortie du gaz de
la valve de la bouteille doit être étanchéi-
fiée avec un écrou de verrouillage serré
avec une clé.
Les bouteilles à gaz non étanche ne
–
doivent plus être utilisée. Elles doivent
être immédiatement vidée à l'air, selon
tous les mesures de précaution, et en-
suite, elle doivent être caractérisée
comme non étanche. Lorsque les bou-
teilles à gaz sont endommagées à la
délivrance ou quand quelqu'un viet les
chercher, le dommage doit être signalé
immédiatement au loueur ou à son ré-
presentant (pompiste ou ce genre).
Avant de brancher la bouteille à gaz, la
–
tubulure de raccordement doit être véri-
fiée si elle est en bon état.
Après le raccordement de la bouteille,
–
celle-ci doit être vérifiée à sa étanchéité
à l'aide des liquides d'écume.
Les valves doivent être ouvertes lente-
–
ment. L'ouverture ou la fermeture ne
peut être effectuées qu'à avec des ou-
tils de choc.
En cas des incendies de gaz liquéfié,
–
utiliser uniquement des extincteurs à
poudre d'acide carbonique.
Toute la machine à gaz liquéfié doit être
–
en permanence vérifiée de son état
fonctionnelle, en particulier de son
étanchéité. L'utilisation du véhicule
avec un dispositif à gaz non étanche est
interdit.
Avant l'extinction du raccord de tube
–
respectivement du raccord pour tuyau
flexible, la valve de la bouteille doit être
fermée. Pour éviter que le gaz sous
pression, qui se trouve encore dans la
tuyauterie, s'échappe spontanément,
l'écrou de raccord d'entrée à la bouteille
doit être déserré lentement et seule-
ment un peu.
Si le gaz est pris d'un récipient de
–
grande capacité, les règlement à ce
titre doivent être demandés au distribu-
teur de grand capacité correspondant
de gaz liquéfié.
Danger
Risque de blessure !
Le gaz liquéfié en moule liquide pro-
–
voque sur la peau des engelures.
Après le démontage, l'écrou de ver-
–
rouillage doit être vissé à fond sur le fi-
letage de raccord d'entrée de la
bouteille.
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