B: Essai Spécial De La Barre De Commande - Toro V-21SB Manuel De L'utilisateur

13. Retirer la tondeuse pour contrôler l'état de la
boule de papier. Si la boule est défaite ou
déchiquetée, la lame ne s'est pas arrêtée comme
elle aurait dû, et l'utilisation de la tondeuse peut
être dangereuse. Faire contrôler la tondeuse le
plus tôt possible par un réparateur Toro agréé.
Pour détecter la détérioration du système
d'embrayage de frein de lame (EFL) avant
qu'elle n'affecte le fonctionnement normal, nous
vous demandons d'effectuer aussi l'essai spécial
de la barre de commande B qui suit.
B: Essai spécial de la barre de
commande
1. Amener la tondeuse, moteur coupé, sur un sol à
revêtement dur, à l'abri du vent.
2. Mettre les quatre roues en position de hauteur de
coupe "3" (Fig. 13).
3. Mettre le changement de vitesse au point mort
(position "N").
4. Prendre une demi-feuille de papier journal et en
faire une boule assez petite pour passer sous la
tondeuse (environ 8 cm de diamètre – 3 pouces)
(Fig. 14).
5. Poser la boule de papier sur le sol à une douzaine
de centimètres (5 pouces) de l'avant de la
tondeuse (Fig. 14).
6. Mettre le moteur en marche.
7. Abaisser la barre de commande au maximum
(Fig. 17, position B).
8. Relever la barre de commande jusqu'en position
centrale (une douzaine de centimètres (environ 5
pouces) sous le mancheron) (Fig. 18, position
C).
All manuals and user guides at all-guides.com
Remarque: Cette position intermédiaire (C)
n'est pas la position "normale" de
fonctionnement de la barre de
commande, mais elle permet de
détecter de manière précoce un
grippage du système d'embrayage
de frein de lame (EFL) qui
pourrait plus tard rendre
l'utilisation de la tondeuse
dangereuse.
9. Lâcher la barre de commande (Fig. 18, position
B).
Remarque: Si l'on entend un grand "bang",
c'est qu'on a relevé la barre de
commande trop haut. Répéter les
points 7, 8 et 9, mais relever la
barre de commande moins haut
qu'au point 8.
10. Pousser immédiatement la tondeuse sur la boule
de papier journal.
11. Couper le moteur.
12. Aller voir devant si la boule est bien passée sous
la tondeuse. Si ce n'est pas le cas, répéter les
points 5 à 11.
13. Retirer la tondeuse pour contrôler l'état de la
boule de papier. Si la boule est défaite ou
déchiquetée, le système est probablement en
train de s'user et de se détériorer, et l'utilisation
de la tondeuse pourrait devenir dangereuse.
Utiliser la tondeuse et le frein de lame avec
prudence, et les faire contrôler le plus tôt
possible par un réparateur Toro agréé qui prendra
les mesures correctives nécessaires pour remettre
la machine en bon état de marche.
F–12