Table des Matières
Publicité
TANKNING
1. Loosen fuel cap slowly and remove from the tank.
2. Häll i bränslet försiktigt i tanken. Undvik att spilla.
3. Skruva på bensinlocket omedelbart när du är färdig. Torka up
eventuellt spill.
4. Det är vanligt att en ny motor ryker de första gångerna den startas.
OBS. Stäng alltid av motorn innan du tankar. Tanka aldrig när motorn är igång
eller när den är varm. Flytta dig minst 3m (10 fot) från det stället du
tankade, innan du startar motorn. RÖK EJ
NO BRENNSTOFF
• Dette produktet er utstyrt med en totaktsmotor som nødvendiggjør
forhåndsblanding av totakts-smøringsolje i bensinen.
• Bruk BLYFRI BENSIN (minimum 87 oktan).
• Bruk ikke forhåndsblandet bensin/olje fra bensinstasjoner som
er tiltenkt bruk i mopeder, motorsykler osv.
• Bruk en ren bensinbeholder når du skal blande oljen i bensinen.
• Bruk selvblandende totaktsolje av høy kvalitet for luftkjølte motorer
(bruk ikke påhengsmotorolje eller lokomotivolje). Bland i små mengder.
• Bland 2% olje inn i bensinen. Dette tilsvarer et 50:1 forhold.
• Bland bensinen grundig, også før hver påfylling.
• Bensinblanding som er eldre enn 30 dager SKAL IKKE brukes, da dette
kan resultere i at motoren ikke starter.
PÅFYLLING AV TANKEN
1. Løsne lokket på brennstofftanken forsiktig og ta det av tanken.
2. Hell bensinen forsiktig ned på tanken. Unngå søl.
3. Sett straks på lokket igjen og stram til med hånden. Tørk opp eventuelt
bensinsøl.
4. Det er vanlig at en ny motor ryker etter første bruk.
Slå alltid av motoren før påfylling av bensin. Bensin skal aldri fylles
MERK:
på en maskin som er i gang, eller så lenge motoren er varm. Flytt maskinen
minst 3 meter fra påfyllingsstedet før motoren startes opp igjen. DET MÅ IKKE
RØYKES!
1 Liter
+
20 ml
2 Liter
+
40 ml
3 Liter
+
60 ml
4 Liter
+
80 ml
5 Liter
+
100 ml
DA BRÆNDSTOF
• Dette produkt er udstyret med en totaktsmotor, der kræver
totakts-smøringsolie tilsat benzinen.
• Brug BLYFRI BENZIN (minimum Oktan 87).
• Anvend ikke forudblandet benzin/olie fra benzinstationer, som
er beregnet til brug i knallerter, motorcykler, osv.
• Brug en ren benzindunk til at blande benzinen med olie i.
• Brug højkvalitets totakts-selvblandende olie til luftkølede motorer (brug ikke
påhængsmotorolie eller smøringsolie til biler). Bland i små mængder.
• Bland 2% olie i benzinen. Blandingsforhold 50:1.
• Bland olien og benzinen grundigt og ryst dunken hver gang før påfyldning.
• BRUG IKKE en benzinblanding, der er mere end 30 dage gammel,
da motoren i så fald kan have startproblemer.
18
All manuals and user guides at all-guides.com
=
=
=
50:1
=
=
PÅFYLDNING AF BENZIN
1. Løsne lokket på brennstofftanken forsiktig og ta det av tanken.
2. Hæld forsigtigt brændstoffet i tanken. Undgå spild.
3. Skru øjeblikkeligt benzindækslet på og stram til med hånden. Tør alt
spildt brændstof op.
4. Det er normalt, at der kommer røg ud af motoren første gang, den bliver brugt.
BEMÆRK: Sluk altid motoren før påfyldning. Hæld aldrig brændstof på en
maskine, der er i gang, eller hvor motoren er varm. Flyt mindst 3 meter
(10 fod) væk fra påfyldningsstedet før motoren startes. RYGNING
FORBUDT!
FI POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN
• Tässä tuotteessa on kaksitahtinen moottori, joka vaatii bensiiniin
valmiiksi sekoitettua 2-tahtiöljyä.
• Käytä LYIJYTÖNTÄ bensiiniä (vähintään 87 oktaania).
• Älä käytä valmiiksi sekoitettua bensiinin/öljyn sekoitusta, jota myydään
huoltoasemilla mopedeihin, moottoripyöriin jne.
• Sekoita bensiini öljyyn puhtaassa bensiiniastiassa.
• Käytä korkealaatuista itsesekoittuvaa 2-tahtiöljyä, joka on tarkoitettu
ilmajäähdytteisiin moottoreihin (älä käytä perämoottori- tai autoöljyä).
Sekoita pieniä määriä.
• Sekoita bensiiniin 2 % öljyä. Suhde on tällöin 50:1.
• Sekoita polttoaine huolellisesti. Sekoita huolellisesti myös aina ennen
polttoaineen lisäämistä.
• ÄLÄ käytä polttoainesekoitusta, joka on vanhempaa kuin 30 päivää,
tai moottori ei ehkä käynnisty.
POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ
1. Kierrä polttoainesäiliön korkki hitaasti auki ja poista.
2. Kaada polttoaine varovasti tankkiin. Vältä läikyttämistä.
3. Aseta polttoainesäiliön korkki välittömästi takaisin ja kiristä se käsin.
Pyyhi läikkynyt polttoaine.
4. Uudesta moottorista tulee ensimmäisellä käyttökerralla normaalisti savua.
HUOMAA: Sammuta moottori aina ennen polttoaineen lisäämistä. Älä
koskaan lisää polttoainetta laitteeseen, jonka moottori käy tai on kuuma. Siirry
ainakin 3 metrin päähän tankkauskohdasta ennen moottorin käynnistämistä.
ÄLÄ TUPAKOI!
ÅÖÏÄÉÁÓÌÏÓ ÌÅ ÊÁÕÓÉÌÁ
EL
• Áõôü ôï ðñïúüí åßíáé åöïäéáóìÝíï ìå ìç÷áíÞ 2 äéáäñïìþí ðïõ áðáéôåß
íá ãßíåé ðñïáíÜìéîç ôïõ ëáäéïý ëßðáíóçò 2 äéáäñïìþí ìÝóù ôçò
âåíæßíçò.
• ×ñçóéìïðïéÞóôå ÁÌÏËÕÂÄÇ ÂÅÍÆÉÍÇ (ìå ôïõëÜ÷éóôïí 87 ÏêôÜíéá).
• Ìç ÷ñçóéìïðïéåßôå ðñïáíåìéãìÝíç âåíæßíç/ëÜäé áðü âåíæéíÜäéêá
(êáõóßìùí) ðïõ ðñïïñßæåôáé ãéá ÷ñÞóç óå óêïõôåñÜêéá, ìïôïóõêëÝôåò
êôë.
• ×ñçóéìïðïéÞóôå Ýíá êáèáñü äï÷åßï âåíæßíçò ãéá íá êÜíåôå áíÜìéîç ôçò
âåíæßíçò ìå ôï ëÜäé.
• ×ñçóéìïðïéÞóôå Ýíá õøçëÞò ðïéüôçôáò ëÜäé 2 äéáäñïìþí áõôïáíÜìéîçò
ãéá ìç÷áíÝò ðïõ êñõþíïõí ìå ôïí áÝñá (ìç ÷ñçóéìïðïéåßôå ëÜäé
åîùëÝìâéùí Þ áõôïêéíÞôùí). ÊÜíåôå áíÜìéîç óå ìéêñÝò ðïóüôçôåò.
• ÊÜíåôå áíÜìéîç 2% ëáäéïý óå âåíæßíç. ÁõôÞ ç áíáëïãßá åßíáé 50:1.
• ÊÜíåôå ðëÞñç áíÜìéîç ôïõ êáõóßìïõ êáé åðßóçò êÜèå öïñÜ ðñéí áðü
ôïí åöïäéáóìü ìå êáýóéìá.
• ÌÇ ÷ñçóéìïðïéåßôå ìßãìá êáõóßìùí ðïõ åßíáé ðáëáéüôåñï áðü 30
çìÝñåò äéüôé ç ìç÷áíÞ äåí èá ðÜñåé ìðñïò.
ÄÅÎÁÌÅÍÇ ÐËÇÑÙÓÇÓ
1. ×áëáñþóôå ôçí ôÜðá ðëÞñùóçò êáõóßìïõ êáé áöáéñÝóôå ôçí áðü ôï
ñåæåñâïõÜñ.
2. ×ýóôå ðñïóåêôéêÜ ôá êáýóéìá ìÝóá óôç äåîáìåíÞ. Áðïöýãåôå ôï ÷ýóéìï
Ýîù áðü ôç äåîáìåíÞ.
3. ÎáíáâÜëôå áìÝóùò ôï ðþìá êáõóßìùí óôç èÝóç ôïõ êáé óößîôå ôï ìå ôï
÷Ýñé. Óêïõðßóôå üôé êáýóéìá Ý÷ïõí ÷õèåß êáôÜ ëÜèïò.
4. Äåí åßíáé áóõíÞèéóôï íá äåßôå íá âãáßíåé êáðíüò áðü ìéá êáéíïýñãéá
ìç÷áíÞ ìåôÜ ôçí ðñþôç ÷ñÞóç.
ÓÇÌÅÉÙÓÇ: Êëåßíåôå ðÜíôïôå ôç ìç÷áíÞ ðñïôïý êÜíåôå åöïäéáóìü êáõóßìùí.
Ìç ðñïóèÝôåôå ðïôÝ êáýóéìá óå Ýíá ìç÷Üíçìá üôáí ëåéôïõñãåß ç ìç÷áíÞ Þ üôáí
åßíáé æåóôÞ. ÌåôáêéíçèÞôå ôïõëÜ÷éóôïí 3 ìÝôñá (10 ðüäéá) áðü ôçí ðåñéï÷Þ
áíåöïäéáóìïý êáõóßìùí ðñïôïý èÝóåôå ôç ìç÷áíÞ óå åêêßíçóç.
ÌÇÍ ÊÁÐÍÉÆÅÔÅ!
Publicité
Table des Matières
