Conseils Pour Bien Melanger; Nettoyage Et Entretien - Salton KM-40 Mode D'emploi

CONSEILS POUR BIEN MELANGER

1. Les fouets sont utilisés pour la plupart des tâches. Les vitesses 7 à 10
servent à mettre en crème et à fouetter la meringue, la mayonnaise, etc. ;
les vitesses 4 à 7 sont utilisées pour les mélanges à gâteaux ; les vitesses
2 à 5 pour les mélanges à biscuits. La vitesse la plus basse devrait être
utilisée pour mélanger des ingrédients secs.
2. Les crochets pétrisseurs sont utilisés pour les pâtes plus lourdes, comme
pour le pain ou autres pâtisseries. Les vitesses 1 et 2 servent à commencer
le mélange pour ensuite augmenter à 3, 4 ou 5 à mesure que les ingré-
dients se mélangent. Lorsque la pâte commence à former une boule,
réduire la vitesse à 1 ou 2.
3. Le bol se met à tourner automatiquement lorsque le cadran du batteur
est en fonction et devrait normalement être utilisé à basse vitesse. Pour
les mélanges légers qui demandent un rendement supérieur, comme la
mayonnaise et la meringue, la vitesse du bol plus élevée est recommandée.
Dans le cas de grande quantité, la vitesse du bol devrait être réduite,
spécialement pour les mélanges épais.

NETTOYAGE ET ENTRETIEN

Avant de nettoyer le batteur professionnel Salton, débrancher le cordon
de la prise électrique.
1. Enlever les fouets, les crochets et le bol.
2. Essuyer la base du batteur et le cordon avec un linge humide et assécher
avec un linge doux. NE PAS immerger la base, le cordon ou la fiche
dans l'eau ou tout autre liquide.
3. NE PAS utiliser de détergents forts ou de produits abrasifs sur aucune
des parties de l'appareil.
4. Laver les fouets, les crochets pétrisseurs et le bol dans une eau chaude,
savonneuse. Assécher. Les fouets et les crochets peuvent aussi être
lavés au lave-vaisselle.
5. Ranger l'appareil dans un endroit sec et accessible. Placer les fouets
et les crochets dans le bol. Ne pas ranger les accessoires dans un tiroir
avec d'autres ustensiles de cuisine, pour ne pas les endommager.
6. NE PAS enrouler le cordon autour de la base : la chaleur du moteur
peut endommager le cordon.
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