Table des Matières
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8.1 Description de la fonction
Système de chauffage :
• La température de la panne chauffante est réglable et réglée électroniquement entre 80 °C et 460 °C.
• La température peut être réglée par pas de 5 °C.
Force d'assemblage
• La force d'assemblage est réglable progressivement. La force d'assemblage est transmise sur les rouleaux
d'entraînement/de pression du haut et du bas (16/17) via le levier de serrage (7) et le bras de serrage (4).
Vue en coupe d'un soudage par recouvrement
Ligne d'assemblage = a – b
a. Épaisseur du lé d'étanchéité du haut et du bas
b. Épaisseur du cordon de soudure
c. Cordon partiel 1
d. Cordon partiel 2
e. Canal de contrôle
Entraînement
• L'entraînement est un système d'entraînement double, réglable en continu et réglé électroniquement.
• La vitesse est réglable par pas de 0,1 m/min.
• Le circuit de régulation est conçu de façon à ce que la vitesse de soudure alors réglée reste constante, indépen-
damment de la charge. La transmission de force sur les rouleaux d'entraînement/de pression du haut et du
bas (16/17) se fait via un engrenage planétaire.
8.2 Réglage de vitesse et de température avant le soudage
Si l'entraînement et la panne chauffante sont désactivés, les paramètres de soudage Température et Vitesse
sont réglés dans l'affichage de travail (34) comme suit :
• À l'aide des touches fléchées « haut » (27) et « bas » (28) le curseur peut être placé sur l'affichage de travail (34)
souhaité.
• La valeur de consigne peut maintenant être réglée en tournant « e-Drive »
prise en charge.
• Après 5 s ou en appuyant sur « e-Drive »
27
28
c
d
b
b
e
, on commute dans l'affichage des fonctions.
a
. La valeur paramétrée est aussitôt
34
32
19
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