Az Akkumulátor Állapotának Ellenőrzése - EINHELL BT-PS 600 Mode D'emploi

Anleitung BT-PS 600_SPK1:_
¼
A fogyasztót a csomagban található kábel
segítségével kapcsolhatja össze az energia-
állomással.
¼
A 12 V-os kimenet úgy használható, hogy
eltávolítjuk a védősapkát, és rákapcsoljuk a
fogyasztót.
Olvassa el figyelmesen a használati utasítást, és
vegye figyelembe az abban foglaltakat, hogy ne
terhelje túl az energiaállomást. A túlterhelés a
készülék tönkremeneteléhez vezethet.
7. A lámpa használata
A lámpát a következő módon kapcsolhatja be:
A lámpát ( 1-es kép, 6) 1-es kép 7-es jelű
kapcsolójával lehet működtetni.
8. Indítási segítség ( bikázás )
gépkocsikhoz
¼
A töltőcsipeszek a készülék oldalán találhatók.
¼
Ha a töltőkábelekre nincs szüksége, ne vegye le
azokat a készülékről!
¼
Figyelem! A töltőcsipeszek összeérintése
rövidzárlatot okoz.
¼
Az energiaállomás segítségként csak olyan
gépkocsinál alkalmazható, amelynek az
akkumulátora nincs teljesen lemerülve. Ez annyit
jelent, hogy Ön csak egy meghatározott
kapacitást tud a másik akkumulátorba átadni.
¼
Olyan gépkocsi indítására, amelynek az
akkumulátora teljesen lemerült, ez a készülék
nem alkalmas!
A nem teljesen lemerült akkumulátorú
személygépkocsi indításánál készülékünk nagy
segítséget jelent.Felhívjuk figyelmét arra, hogy a
korszerű gépkocsikat számos elektronikus
alkatrésszel látták el ( pl.: ABS, ASR,
befecskendező, fedélzeti számítógép, stb. ). A
magas indítási feszültség és a fellépő
feszültségcsúcsok az elektronikai alkatrészek
meghibásodásához vezethetnek.Az ebből
keletkezett károkért nem vállalunk felelősséget.
Figyelmesen olvassa el gépkocsijának és
tartozékainak ( rádió, autótelefon, stb.) használati
utasításait!
27.03.2008 9:00 Uhr Seite 27
Figyelem! Csak teljesen feltöltött
energiaállomásnál, teljes kapacitás melett túd
indító segítséget nyújtani.
Indítási segítség (bikázás)
1. Az energiaállomás piros vezetékét (+) kösse
össze a segítségre szoruló autó
akkumulátorának pozitív (+) sarujával!
2. Az energiaállomás fekete vezetékét (-) kösse
össze a gépkocsi testkábelével,illetve a
motorblokk bármely tiszta, fémes felületével,
lehetőleg a lemerült akkumulátor negatív
sarujától távol, hogy a durranógáz- képződést
elkerülje.
3. A képen látható kapcsolót ( 1. kép 1.)
segítségnyújtásnál „ON" állásba kell kapcsolni.
4. Gyújtást bekapcsolni, kb. 2 percet várni, DE
MÉG NEM SZABAD INDÍTÓZNI!
5. A 2 perc várakozás után lehet kísérletet tenni az
önindító működtetésére.Figyeljen arra, hogy az
indítási kísérlet (önindítózás ) 5 másodpercnél
tovább nem tarthat, ugyanis az indításhoz
nagyon nagy áramerősség szükséges.
6. Először a fekete (-) kábelt távolítsa el!
7. Ezután vegye le a piros kábelt az elindított autó
akkumulátorának pozitív sarujáról!
8. A segítségnyújtás után az energiaállomást ismét
fel kell tölteni.
9. Az akkumulátor állapotának
ellenőrzése
A feszültségkijelző (1-es kép / poz. 5) információt ad
az akku-elem állapotáról.
A tesztgomb üzemeltetésénél (1-es kép / poz. 4) kiüt
a feszültségkijelző.
Zöld tartomány
az akkumulátor 50 – 100 % feltöltöttségű.
Sárga tartomány
az akkumulátor 0 – 50 % feltöltöttségű, feltöltésre
szorul.
Piros tartomány
az akkumulátor teljesen lemerült, ez az állapot a
segítségnyújtás után következik be,feltétlenül fel
kell tölteni.Ha a készüléket feltöltés nélkül tovább
használjuk, az akkumulátor tönkremehet. Hogy az
akkumulátor élettartamát megnöveljük, 3 – 5
havonta egyszern fel kell tölteni, függetlenül annak
állapotától.
H
27