Anleitung BT-PS 600_SPK1:_
6. Výstupy
Výstup 12 V přes přípojku cigaretového
zapalovače.
10 ampérů max.:
¼
12V výstup (obr. 1/pol. 8) je zatížitelný max. 10 A,
tzn. že máte k dispozici max. 10 A.
¼
Dbejte proto na výkonové a příkonové hodnoty
spotřebiče, abyste elektrocentrálu nepřetížili.
Pokud Vám jsou známá pouze výkonová data
spotřebiče, můžete max. proud jednoduše
vypočítat.
Příklad:
Spotřebič: 12V / 50W
Příkon činí: 50 W / 12 V = 4,17 A
¼
Dodaný kabel cigaretového zapalovače může být
použit k připojení vhodného spotřebiče.
¼
K použití 12V výstupu odstraňte ochrannou
čepičku a spotřebič připojte.
Dbejte na hodnoty napětí a proudu přístrojů
určených k zásobování, aby nebyla
elektrocentrála přetížena.
Přetížení může vést k eventuálnímu zničení
přístroje.
7. Použití žárovky
K zapnutí žárovky postupujte následovně:
Žárovka (obr. 1/pol. 6) se spínačem (obr. 1/pol. 7) za-
resp. vypne.
8. Pomocné startovací zařízení pro
motorová vozidla
¼
Nabíjecí kabely s kleštěmi na svorky baterie se
nalézají na zadní straně přístroje.
¼
Pokud nabíjecí kabely nepotřebujete,
nevyndávejte je z přístroje.
¼
Pozor! Nebezpečí zkratu při dotyku kleští na
svorky baterie.
¼
Elektrocentrála může být jako pomocné
startovací zařízení používána pouze u částečně
vybitých autobaterií. To znamená, že můžete do
autobaterie dopravit pouze omezenou kapacitu.
¼
Pro startování totálně vybité baterie není
elektrocentrála vhodná!
27.03.2008
9:00 Uhr
Seite 37
Pomocné startovací zařízení elektrocentrály nabízí při
startovacích potížích, na základě chybějící kapacity
baterie v autobaterii, vítanou pomoc.
Upozorňujeme na to, že vozidla ve standardním
vybavení jsou již vybavena velkým množstvím
elektronických konstrukčních dílů (jako např. ABS,
ASR, vstřikovací čerpadlo, palubní počítač a
autotelefon). Zvýšené startovní napětí a vyskytující se
napěťové špičky mohou při startu vést event. k
defektům v elektronických součástkách. Následné
škody způsobené pomocným startovacím zařízením
nejsou kryty ručením za výrobek. Dodržujte prosím
pokyny v návodech k použití pro automobil, rádio,
autotelefon atd.
Pozor! Pouze plně nabitou elektrocentrálu s
plnou kapacitou můžete použít jako pomocné
startovací zařízení.
Použití elektrocentrály při pomocném startu:
1. Spojte červené vedení (+) elektrocentrály s
KLADNÝM pólem (+) autobaterie.
2. Spojte černé vedení (-) elektrocentrály s kostrou
vozidla, např. na ukostřovacím pásku nebo jiném
neizolovaném místě bloku motoru, tak dalece od
baterie, jak jen to je možné, aby se zabránilo
zapálení případně vzniklého třaskavého plynu.
3. Spínač (obr. 1/pol. 1) musí být při pomocném
startu nastaven do polohy „ON".
4. Zapnout zapalování a cca 2 minuty vyčkat.
NESTARTOVAT!
5. Nyní můžete provést pokusný start při připojené
elektrocentrále. Dbejte na to, aby pokus o start
netrval déle než 5 vteřin, protože při startu teče
velmi vysoký proud.
6. Nejdříve odstraňte kleště na svorky z
ukostřovacího pásku (záporný pól).
7. Poté odstraňte pomocný startovací kabel z
KLADNÉHO pólu (+) autobaterie.
8. Po tomto pokusu startování musí být
elektrocentrála opět nabita.
CZ
37